プロペラ、インペラ

プロペラとインペラの用語は、運動、特にファンの種類を勉強した人には混乱はないが、用語を聞いたことはあるが勉強していないと思う人に聞くと、いろいろな答えが返ってくるはずだ。発音が似ていることも混乱の一因だが、よく見ると名前そのものに、2つの異なるデバイスの意味があることがわかる。

船の写真を間近で見たことがある人は、船の両側に小さな回転ファンがついていることに気がついたはずだ。このプロペラは、実はボートを前進させるのに役立っているのです。プロペラは、推力を与える機能を持つオープンランニングの装置である。航空機も必ず推進ファンを口元につけています。各種辞書に記載されている定義に従うと、プロペラとは、回転するハブと回転するブレードを持ち、航空機や船舶などを推進するために使用される装置である。実際には、プロペラは回転運動を前進に寄与する力に変換する羽根を持つ特殊な扇風機である。これは、ブレードの前面と後面の間に生じる圧力差によるものです。この圧力差によって、空気や水が羽根の後ろに押し出されるのです。この推力や力は、ニュートンの運動の法則やベルヌーイの定理で簡単に説明することができる。プロペラは航空・船舶用として広く使用されている。

皆さんの家で使われているポンプは、本管を通った水を吸い上げて家まで運び、そこで水を高置水槽に上げていますが、その裏の仕事に気づいたことはありますか？このポンプは、ポンプケーシングの上部に多くの吸引力を発生させ、この吸引力がポンプ内部に多くの吸引力を発生させるのです。インペラはケーシング内の液体を吸い込む役割を果たすため常にケーシング内にあり、プロペラは外側に推力を与えるため常に開放されている状態である。インペラは、その回転と特別に設計されたベーンによって、流体の圧力を高め、その結果、流量を増加させる。遠心ポンプはインペラーの最たるものである。