現在の自動車産業の主要なエンジンは、ディーゼルとガソリンであり、どちらも内燃機関である。ディーゼルエンジンとガソリンエンジンには、それぞれ長所と短所があるため、さまざまな議論が交わされています。ディーゼルエンジンは、圧縮着火方式で燃料を燃焼させる。つまり、ディーゼルエンジンでは、燃料は非常に高い圧力で圧縮室に噴射され、圧縮されるのである。その後、点火される。しかし、ガソリンエンジンはディーゼルエンジンとは異なり、火花点火技術という別の技術を持っています。スパークプラグがあり、圧縮ストロークのたびに火花点火が行われる。ディーゼルエンジンは、ガソリンエンジンに比べて燃料消費量が30%少ないため、不健康になりにくい...
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匿名者
發佈於 2020-10-18 22:57