\r\n\r\n
紹介なし
1980年代から1990年代にかけて、ibmのPCクローンの多くには、筐体に「ターボ」と書かれたボタンがあり、それを押すと実際にPCの速度が低下した。なぜ必要だったのか、どんな効果があったのか、そもそも誰がつけたのか......。
ターボジェットエンジンは、運転中に内燃サイクルを行う吸気式ガスタービンエンジンである。また、航空機用推進エンジンのうち、リアクションエンジン型に属する。実用的なエンジンのコンセプトは、1930年代後半にイギリスのフランク・ウィトル卿とドイツのハンス・フォン・オハインによって独自に開発されたが、ジェットエンジンが広く普及したのは、第二次世界大戦後のことである...。
水ポンプと水車は、多くの産業で広く使われている機器である。タービンは、エネルギーを集めて仕事に変換する装置です。ポンプとは、液体を移送するための装置です。両デバイスは、電気工学、機械工学、土木工学、建築、発電、自動車工学など、多くの分野で重要な応用が期待されています。今回は、タービンとポンプとは何か、タービンとポンプの仕組み、タービンとポンプの種類とバリエーション、最後にタービンとポンプの違い...について解説していきます。
気流の特性を決定する上で、風速は重要な役割を担っている。低速で流れる空気は、水と同じように非圧縮性の粘性流体と考えることができる。気流の速度が速くなると、圧縮性に関連する特性が大きく変化し、気流中の物体周囲の空力も変化する...
内燃機関の効率を左右する重要な要素のひとつに、空気の供給がある。空気供給量が必要量より少ないと、混合気が燃焼室/シリンダー内で部分燃焼し、供給される正味電力が定格値より低くなります。この問題の特徴は、排気ガスが黒く、エンジンの出力が足りないこと...。
ターボジェットエンジンは、運転中に内燃サイクルを行う吸気式ガスタービンエンジンである。1930年代後半にイギリスのフランク・ウィトル卿とドイツのハンス・フォン・オハインが独自に開発した実用的なエンジン構想であるが、ジェットエンジンが広く普及したのは第二次世界大戦後のことである...。
ターボジェットエンジンの効率や騒音など、亜音速での性能の欠点を克服するために、ターボジェットエンジンをベースにした発展型が作られた。ターボファンは1940年代にはすでに開発されていたが、効率が悪いため、1960年代にロールス・ロイス社のrb.80コンベアエンジンが量産型ターボファンとして初めて採用されるまで使われることはなかった。