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整整一年前,2014年3月8日,马航370航班在马六甲海峡上空神秘失踪。目前仍没有波音777-200或其239名乘客和机组人员的踪迹,但今天公布的一份详尽的584页报告显示,为一个黑匣子的定位信标供电的电池在事发前一年多就过期了。...
6个月前,马来西亚航空公司370航班从吉隆坡起飞后失踪,机上有239名乘客。在最初的疯狂搜索后,在电池耗尽前找到波音777的黑匣子,救援人员取消了努力,开始绘制海底地图。据美联社报道,四个月后的今天,这些地图已经完成,搜寻工作本月又重新开始,三艘船计划在搜寻区域搜寻残骸,方法是以每小时7英里的速度,将一个传感器装置拖离海床330英尺(100米)。...
马来西亚政府今天发表了一份长达47页的报告,详细介绍了失踪的马航370航班的最终自动通信。据澳大利亚空难分析人士称,这份报告显示,飞机与英国国际海事卫星组织(Inmarsat)的一颗卫星之间传送的信息会自动“ping”一声,这表明飞机很可能已经耗尽燃料,在发送上一次更新时正在下降。这些原始数据是在失踪客机乘客家属向马来西亚政府施压,要求政府提高调查透明度后,由马来西亚民航部公布的。...
马来西亚已经请求另外11个国家帮助搜寻MH370,这架吉隆坡-北京航班在一周前起飞后神秘失踪。目前有25个国家参与搜寻工作,包括美国、法国、中国、澳大利亚、哈萨克斯坦、巴基斯坦、印度、缅甸和亚洲其他国家。...