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缓冲器是一种机械装置,它对物体施加摩擦力以限制其运动速度。这一过程通常通过弹簧和某种类型的内部润滑剂来完成,该润滑剂施加电阻压力,以抵消物体在运动时产生的力。通常情况下,缓冲器上还存在一个调整装置,用于设置运行期间的反作用力大小。安装减震器的主要目的是防止零件以高速撞击在一起,造成无意义的损坏。。...
液压蓄能器是一种存储液压的装置,在峰值需求、系统压力波动期间作为液压系统的缓冲器,并抵消液压冲击。当系统承受极端负载时,会引入这种加压流体,以缓解对液压泵的需求。当系统压力出现意外下降以及发生液锤或液压冲击时,也会重复此过程。这些装置使用外部源将蓄能器储液罐中的液体保持在与平均系统压力大致相同的压力。有几种常见类型的液压蓄能器系统使用提升重量、弹簧、压缩气体和金属波纹管来维持储液罐中的压力。。...
液压回路是指液体在一个完整的循环中流过独立和不连续部件的任何系统。为了成为真正的回路,流体需要流经多个部件。当流体包含在单个部件中时,它是一个液压系统,而不是一个液压回路。使用液压回路有三个主要原因:发电、冷却热系统和为液压机械提供压力。...
静液压传动是发动机力学的一个类别,基本上描述了通过专用泵加压和释放流体来产生和传输动力的系统。它有时也称为“连续可变变速器”,其工作原理是通过液压泵将运动流体中的能量转换为车辆的传动系。从技术上讲,这种变速箱可以为几乎任何类型的机器提供动力,尽管它最常见于拖拉机和反铲等重型机械中。变速箱能够非常快速地提供大量动力,但在加速和保持高速时通常效率不高。因此,对于大部分时间在高速公路上的乘用车或卡车来说...