埃隆·馬斯克對特斯拉與優步的競爭發表了隱晦的評論

特斯拉(Tesla)執行長埃隆•馬斯克(elonmusk)週三建議,他可以建立一個非常好的汽車共享網路,客戶將成群結隊地放棄Uber和其他共享汽車公司,轉而採用它。...

特斯拉(Tesla)執行長埃隆•馬斯克(elonmusk)週三建議,他可以建立一個非常好的汽車共享網路,客戶將成群結隊地放棄Uber和其他共享汽車公司,轉而採用它。

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在星期三的財報電話會議上,馬斯克被要求解釋他提議的汽車共享網路,稱為特斯拉網路,將為特斯拉帶來收入,或者幫助特斯拉車主抵消他們的車輛成本。對此,馬斯克對自己所謂的“特斯拉網路”的範圍做了一些隱晦的評論

馬斯克說,人們一直把他的汽車共享計劃定性為“特斯拉對優步或Lyft之類的。這不是特斯拉對優步,而是人民對優步,“沒有後續問題,所以馬斯克的宣告就這樣懸而未決。

馬斯克在他最近釋出的“總體規劃部分Deux”中寫道,“當真正的自動駕駛得到監管機構的批准時,這將意味著你可以從幾乎任何地方召喚你的特斯拉。”,特斯拉車主可以將自己的車加入“特斯拉共享車隊”——很可能是一種按需代駕服務,讓車主在上班或度假時,能讓普通大眾自主乘車。馬斯克的設想是,如果這個系統使用得足夠多,車輛就有可能為自己買單。

但特斯拉也希望確保其客戶在其網路內共享乘車和汽車,而不是像Uber這樣的其他公司。特斯拉更新了其半自動駕駛儀的精細印刷品,禁止車主使用他們新的自動駕駛特斯拉X型車為優步(Uber)或Lyft收取一些費用,而這項技術在幾年後終於推出。隨著自動駕駛汽車技術的發展,這似乎為一場史詩般的決戰奠定了基礎。

  • 發表於 2021-05-08 08:17
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