鋁對銅散熱器
散熱器是汽車的一個重要部件，它通過一種叫做冷卻液的液體來保持汽車發動機的冷卻。散熱器傳統上由銅或鋁製成，現代汽車中普遍使用鋁散熱器和銅散熱器。鋁和銅都是因為它們的物理性質而被使用的，它們有各自的特點和利弊。
既然我們知道了汽車散熱器的主要用途，讓我們把這兩種金屬並排比較一下，看看哪一種更適合你的汽車。銅最早被用作**散熱器的金屬，因為它具有很好的導熱性。由於**商必須利用有限的空間來安裝散熱器，其表面積是一個重要因素，有助於保持液體，因此發動機冷卻。現代的散熱器採用鋁製成的寬管，其橫截面比早期的銅製散熱器每立方英寸的表面積更大。
銅作為一種金屬，其強度比鋁小，因此必須使管子變薄，以保持散熱器的有效冷卻。由於鋁具有較高的強度，它的管子可以做得更寬，因此冷卻效果更好。寬管意味著翅片和管子之間直接接觸，因此散熱速度更快。
然而，銅和鋁都有各自的優勢。銅的導熱係數遠遠優於鋁的導熱係數。修理銅質散熱器也更容易。然而，鋁比銅輕得多，強度也比銅高。那些更喜歡美學的人更喜歡鋁，它可以拋光成鏡面狀。
說到腐蝕，可以看出鋁和銅都容易腐蝕。這意味著兩者都必須通過定期護理得到適當的維護。現代的鋁製散熱器採用1英寸寬的管子，而銅製散熱器則採用1.5英寸的管子。銅管比鋁管容易損壞。銅質散熱器易於生產，也很容易清潔，但需要專家來清潔鋁製散熱器。
| 簡而言之：•銅比鋁具有更好的導熱性。•鋁散熱器比銅散熱器更耐損壞。•鋁比銅更輕，強度更高。•銅更易於生產和清潔•銅可回收利用。•鋁散熱器比銅散熱器外觀更好。 |
