機場休息室可能是旅遊業最保守的祕密。這些安靜和僻靜的地方使旅行不那麼痛苦…而且他們不僅僅是噴氣機飛行員或精英飛行常客。以下是如何進入機場休息室，以及您可能想要進入休息室的原因。

機場的綠洲

機場環境惡劣。在經過長長的警戒線和搜身之後，旅客們不得不面對嘈雜擁擠的登機口。也就是說，除非他們去機場休息室。是的，他們仍然會花費你至少一些錢進入，但好處可能是非常值得的價格，即使你不富有或經常旅行，特別是如果你知道一些竅門和內幕資訊。

這些區域由航空公司和一些第三方提供，提供舒適的椅子和桌子、食物和飲料（通常包括一個開放的含酒精飲料的酒吧）、免費報紙和雜誌、免費Wi-Fi，最重要的是，無論您是想小睡還是完成一些工作，都有一個安靜的區域等待您的航班(見鬼，你甚至可以在一個房間裡免費聚會。）

除了這些額外的優惠外，進入航空公司的休息室也是無價的，因為在航班延誤或取消的瘋狂時刻，它能為你提供更好的服務。休息室裡的代理往往是航空公司最有經驗的****代理，可以幫助你從憤怒的乘客人群中重新訂票。在航空公司休息室，服務代理還可以幫助您更改座位分配，檢視您是否可以升級，以及任何其他****需求。

缺點是，進入休息室的費用可能很高（儘管並非總是如此），並非所有機場都有休息室，進入休息室的規則也各不相同。

如何進入休息室，費用是多少

進入休息室的方式多種多樣，但一般來說，您有四種選擇：

買頭等艙或公務艙的票。這是進入機場休息室最明顯的方式。如果您是國際旅行，大多數航空公司都會為高階艙的旅客提供進入休息室的通道(在美國以外的主要樞紐機場，通常有單獨的休息室供頭等艙和公務艙機票持有者使用。）如果您在美國國內旅行，頭等艙機票並不總是能讓您如預期的那樣進入休息室；如果你是航空公司的精英，你會更容易進入。Dr.Credit Card概述了規則：

• International first class passengers have access to first class or business class lounges. You may bring one guest for free.
• International business class passengers have access to business class lounges. No guest is allowed.
• Domestic first class passengers on some carriers (all oneworld members except American Airlines, and certain Star Alliance members - United Airlines and US Airways are excluded) have access to first class or business class lounges. You may bring one guest for free.
• Domestic business class passengers on some carriers (all oneworld members except American Airlines, and certain Star Alliance members - United Airlines and US Airways are excluded) have access to business class lounges. No guest is allowed.

• 最適合：如果您乘坐頭等艙或公務艙進行國際旅行，這是一個不需要考慮的問題，因為休息室是隨您的機票提供的。否則，你就得掂量一下機票的價格，看是否值得。
• 提示：根據您的往返航班，您可以在特定的航空公司和特定的票價等級為我們提供國內休息室。看看這個積分表。

成為精英傳單。如果您在航空公司擁有精英身份（銀牌或金牌，或同等身份），您將有機會進入貴賓室。不過，要註意的是，這些計劃確實各不相同，包括是否可以使用同一聯盟中合作航空公司的休息室、是否可以帶客人、從何處進入以及獲得精英地位需要多少積分。信用卡博士對這個問題有全面的瞭解。請參閱我們的《掌握航空公司忠誠度計劃指南》，瞭解快速獲得精英地位的最佳方法，包括使用航空公司品牌的信用卡支付免費/獎勵里程。

• 最適合：常旅客通常只與航空公司在同一計劃飛行。缺點是積累所需的里程數需要時間，如果你想保持自己的狀態，就必須每年都這樣做。
• 小貼士：如果你乘坐聯合航空公司或其他星空聯盟航空公司的航班，你可以透過這個技巧更快地獲得金牌。

買你的路進去。您可以獲得航空公司休息室會員資格，但年費很高，通常在450美元左右（阿拉斯加航空公司、德爾塔天空俱樂部和美國航空公司）或500美元左右（美國海軍上將俱樂部和聯合俱樂部）。這可能是進入休息室最糟糕/最昂貴的方式，但有時航空公司會提供會員資格的銷售。如果你擁有其中一家航空公司的會員資格，你通常可以在同一個聯盟中相互進入其他航空公司的休息室。您還可以透過常客里程支付會員費。

許多航空公司還讓你買一張一日票，通常每次50美元。如果您的航班被取消或延誤，或者如果您有幾個小時的時間，您的紅眼航班，這可能是值得花的錢。

• 最適合：乘坐同一家航空公司的常客，沒有精英身份，沒有乘坐高階艙，也沒有使用以下策略之一。
• 小貼士：購買獨立休息室專案的會員資格，如優先***，可節省幾百美元。Priority Pass在世界各地的機場經營600個休息室，會員計劃從每年99美元到399美元不等（最低價格的計劃要求每次訪問收取27美元的費用，客人收取27美元的費用）。

買一張可以進入休息室的信用卡。幾張以旅遊為導向的信用卡可以讓你進入航空公司的休息室。年費一般在150美元到450美元之間，但信用卡還可以給你帶來其他商務和旅遊方面的優惠，所以，一般來說，信用卡比航空公司休息室會員卡更划算。例如，美國運通鉑金（American Express Platinum）為您和您的直系親屬或最多兩位客人提供進入美國航空俱樂部（US Airways Club）和德爾塔天空俱樂部（Delta Sky Club）的服務，並提供200美元的航空費優惠；該卡的年費為450美元。信用卡評級突出了其他三張類似的高階信用卡。

• 最適合：想要一張新的獎勵信用卡和額外的優惠，而不僅僅是休息室的人。
• 貼士：高階信用卡在常客中最受歡迎，但其他幾種信用卡提供休息室通道，但年費較低。PenFed美國運通實際上沒有年費，但你在一年內花15000美元買了這張卡，就可以得到兩張休息室***。Chase Fairmont**的年費為95美元（第一年無年費），提供兩次免費休息室參觀，外加兩次在Fairmont酒店的免費住宿。美國運通希爾頓榮譽超越和追逐油墨大膽是另外兩個要考慮的問題。

機場休息室入口得分

這裡有一些小貼士，可以讓你在夢寐以求的休息室通道上省下更多的錢。

提前購買***。如果您在休息室之前購買，聯合航空公司的一天***要便宜11美元，同樣的，美國航空公司的一天***要便宜29美元，如果您是用機票購買的話要便宜50美元。

從其他旅客那裡購買更便宜的休息室***。檢視FlyerTalk論壇或eBay/Craigslist，看看是否有人在**它們。但是，請務必檢查***的任何限制，以確保您可以使用它們。

前往其他休息室。世界各地的機場都出現了一批獨立的休息室，作為較便宜的選擇。這些公共付費休息室，如放鬆休息室和空域休息室（位於巴爾的摩-華盛頓國際機場），比大門更舒適，包括補充茶點和其他便利設施，每小時收費（放鬆1小時為15美元；全天空域費用為20美元）。

請註意，並非所有休息室都是相同的。有些是真正高檔的地方，有淋浴、水療、髮廊、臺球桌，甚至還有氧吧。其他的只是休息站。購買前請檢視SkyTrax或LoungeGuide上的評論。如果您有iOS裝置，前面提到的Loungebuddy會指引您進入哪些休息室。

照片由codepo8，MIKI Yoshihito拍攝。