隨著冬天的來臨,我們中的許多人在結冰的道路上發生追尾事故的幾率要高得多。Redditor blink0r指出了一種防止意外傷害的簡單方法:正確調整車頭枕。
如果你和我一樣,你甚至從來沒有想過你的車的頭枕的位置。事實證明,在事故中保持頸部安全是非常重要的。CBS新聞建議您將頭枕設定為:
你需要做的是把頭枕抬得盡可能高,並且保持舒適。這是關於你耳朵頂部的高度。你也應該檢查並確保它盡可能靠近你的後腦勺。
基本上,你想透過把你的頭枕儘量靠近你的後腦勺來減少頸部扭傷的機會,因為你可以舒服地這樣做,你擊中你的後腦勺,而不是你的脖子。有關調整頭枕的詳細資訊,請查閱汽車手冊。
如何正確定位您的車輛頭枕。頭枕調整不當實際上會加重追尾碰撞對頸部和脊柱的影響雷迪特
邦戈·馮戈攝。
...。總共有91個模擬。 該公司重建了這些撞車事故,系統地調整了車輛的軌跡,以確保其Waymo車輛暴露在與實際致命撞車事故類似的情況下。Waymo使用的模擬平臺與它平時在虛擬道路上訓練和評估自主車輛的模擬平臺相同。 Waymo的...
...它的車的錯。 事故主要涉及谷歌的汽車被追尾 谷歌寫道:“在我們專案的六年裡,我們在超過180萬英里的自動駕駛和手動駕駛過程中,共發生了12起小事故。”這12起事故幾乎完全是由於汽車追尾造...
美國國家運輸安全委員會呼籲汽車**商和汽車監管機構確保所有新的乘用車和商用車都配備自動防撞技術,該委員會說,這種技術可以減輕80%以上的追尾事故造成的傷亡。國家運輸安全委員會此前曾呼籲汽車**商實施避碰技術,...
....5人。根據研究方法,1995年,受教育程度最低的人的相對調整死亡率是受教育程度最高的人的2.4倍。到2010年,這一比率已增至4.3倍。 1995年,受教育程度最低者的死亡率是受教育程度最高者的2.4倍 這項研究的結...
...死亡率較低(0比0.01)。根據典型的汽車事故漏報率進行調整後,手動駕駛汽車的撞車率上升到每百萬英里4.1起,而自動駕駛汽車——有嚴格的報告要求——保持不變,為9.1起。即使進行了這樣的調整,自動駕駛的撞車率也要高...
...中包括這兩項技術的高階版本。這項研究調查了許多不同汽車**商的車輛,包括配備FCW和AEB的謳歌、本田、賓士、斯巴魯和沃爾沃,以及僅配備FCW或根本沒有防撞技術的車輛。 根據IIHS的研究,配備警告和自動剎車系統的車輛...
...們認為,汽車應該是安全的,而不是在他們的人是下一代的汽車安全。”我為任何人想到車外的人而鼓掌,這是他們應該想到的。” 讓你的特斯拉自己開車是個壞主意
...我們可能不認為這是換油,但確保您的車輛的前照燈得到適當調整是日常維護的一個重要部分。有一個(或兩個)指向錯誤方向的前照燈不僅使你在黑暗中駕駛時更難看清道路和周圍環境,而且對其他駕駛員來說也是一個安全問...
...抽筋和瘀傷也很常見,但你可以很容易地解決(和防止)適當的水分和溫和的拉伸抽筋。瘀傷一般不需要任何特殊的治療,但你,當然,要保護受損區域,直到它癒合。然而,從拉傷或拉傷的肌肉中恢復需要更多的努力和時間,...