勞斯萊斯已經成為最新一家進入自主航運領域的公司,它計劃建造一艘197英尺長(60米)的自主船隻,執行巡邏、監視、探雷和艦隊檢查等任務。該公司說,它看到了世界主要海軍對自主船的興趣,而不是遙控船。它預計,在未來十年內,將引進有船員和無船員的自主船舶和船隊(這種載人飛船的尺寸將更大,並用於多功能任務。)勞斯萊斯公司於2013年開始開發無纜飛船技術。
勞斯萊斯公司說,他們正在利用人工智慧和感測器建立一個智慧感知系統,幫助船隻安全執行。這些自主支援工具包括能源管理、裝置健康監測以及自主船舶的預測性和遠端維護。
該船的計劃航程為3500海裡,可執行100多天,航速可達25節以上。該公司說,該船將有一個強大的電力推進系統和兩個發電機,將提供4兆瓦的電力驅動1.5兆瓦。它還將配備太陽能電池板和3000千瓦時的能量儲存,以備船隻在低速航行時使用。
越來越多的船舶正朝著自主化的方向發展,這是因為更低的運營成本和更高的安全水平。在過去的幾年裡,我們已經看到了很多自主船的概念和計劃:2016年,美國軍方展示了一艘132英尺的實驗性戰艦,它可以一次獨立執行數月,今年早些時候,挪威公司Yara表示,它的無船員自動化貨船將在2018年下水,預計到2020年實現完全自主。
此前有報道稱,勞斯萊斯距離在國際海域部署大型無人機艦艇還有10至15年的時間。因此,我們可能還需要一段時間才能知道這些船隻能在公海航行安全到什麼程度。
...SS玫瑰城號。它是1976年由聖地亞哥的國家鋼鐵和造船公司建造的。美國海軍在1987年與另一艘超級油輪一起購買了這艘軍艦,目的是將這兩艘軍艦改裝成“仁慈”級醫院艦。“舒適號”的姊妹艦“仁慈號”目前正在西海岸部署。 ...
至少就目前而言,勞斯萊斯的豪華轎車將只使用汽油。執行長Torsten Mü賣方-Ö電視ös已經告訴汽車和司機,全電動幻影為基礎的102EX概念車是不會進入生產線。102EX在2011年日內瓦車展上亮相,但Mü賣方-Ö電視ös稱回應“矛盾”— ...
...太多的蜂窩連線可供談論,但美國海軍將改變這一狀況,計劃在今年為三艘不同的艦艇配備自己的基於LTE的網路。《連線》報道說,被選中的軍艦——基爾薩奇號、聖安東尼奧號和惠德貝島號——將配備這些系統,以便參加海上...
無人機已經在空中巡邏,最終勞斯萊斯希望看到它們也能佔領海洋。據彭博社報道,勞斯萊斯控股公司(Rolls-Royce Holdings)正在開發無人駕駛貨船,船長可以透過虛擬現實的船橋遙控。該船的研發工作始於去年,預計無人駕駛船...
豪華汽車**商勞斯萊斯可能很快開始生產混合動力汽車。據汽車快報報道,這家汽車**商很可能在三年內開始生產其首款插電式混合動力汽車——勞斯萊斯執行長託爾斯滕•M.羅爾斯•羅伊斯(Torsten Mü“奧特沃斯關於混合技術的...
世界上最具異國情調和最高階汽車的**商並不是每天都推出新車型。以布加迪為例,它在過去十年中只有一款合適的車型。這是可以理解的,但這也讓這些公司在相當長的一段時間裡,其實沒有什麼真正的新東西可以宣佈——因...
...一個新車型名稱宣佈的新聞週期,但話說回來,一個新的勞斯萊斯是一種大不了的:在過去的十年多,只有三個徽章輥-幽靈,幽靈,幽靈。即使你回溯到上個世紀,勞斯萊斯的汽車也只使用了十幾個不同的名字。 “黎明”...
...Rolls-Royce) 但這是什麼?預計Ghost/Wraith平臺的敞篷版,勞斯萊斯兩款車系中較小且價格較低的車型(這裡使用的“較小”和“較低價格”都非常、非常寬鬆)。你不能在這裡做很多公司的挑逗形象,雖然門肯定是幽靈般的;幽...
...仍需清除。 “發展不會一蹴而就。” 勞斯萊斯控股公司(Rolls-Royce Holdings)海洋事業部創新主管奧斯卡•萊萬德(Oskar Levander)表示:“我們看到,未來該行業將擁有遠洋大型無人駕駛船舶,但這種發展不會一...
...化了。你應該得到更好的。 這就是為什麼勞斯萊斯現在推出這款**版***籃,售價46328美元。不熟悉***籃?這是一種行動式飲料地球儀,配有酒瓶、玻璃杯、***搖瓶器、冰桶、開瓶器、***棒、攪拌棒、粉碎機、霧化...