...轉變。 這家按銷量計算全球第二大的汽車**商表示,將把電池生產成本降低至多50%,在全球建立多個電池工廠,擴大充電站網路,並最終向固態技術過渡,以降低成本,提高效率。最終目標是使電動汽車具有更長的續...
...供有關車型或定價的更多細節。 豐田此前曾表示,正仿效大眾、通用等公司的腳步,在一種新的靈活平臺上開發一款電動SUV,可以為多輛EV提供動力。這兩款新的電動汽車將與一款豐田混合動力車同時釋出。 豐田北...
福特週三表示,到2030年,它將只在歐洲銷售電動汽車。該公司表示,將斥資10億美元,將其在德國科隆的工廠改造成歐洲大陸的第一條電動汽車生產線。 福特表示,未來十年將逐步過渡到電動汽車生產。到2024年,福...
...已經存在了幾十年的“高檔”細分市場。換句話說,更像勞斯萊斯和賓利,而不是奧迪、寶馬、捷豹和雷克薩斯。 人們普遍認為,梅賽德斯在新款電動車的釋出方面落後於其他主要汽車**商。該公司價值6.8萬美元的EQC SUV原計劃...
...勵,但從未將該計劃擴充套件到最初的試點階段。 優步表示,它打算與包括汽車**商、汽車租賃運營商、電動汽車充電公司等在內的各種利益相關者合作,這可能是一項巨大的努力,以實現其“到2040年實現完全零排放平臺”的...
...筆費用。 在今天的一次釋出活動上,該公司表示,如果客戶能夠以足夠的頻率租車,他們甚至可以透過每月500歐元的認購額獲利。該公司的01混合動力和插電式混合動力汽車將於4月份開始向歐洲成員國發貨。 Lynk&...
至少就目前而言,勞斯萊斯的豪華轎車將只使用汽油。執行長Torsten Mü賣方-Ö電視ös已經告訴汽車和司機,全電動幻影為基礎的102EX概念車是不會進入生產線。102EX在2011年日內瓦車展上亮相,但Mü賣方-Ö電視ös稱回應“矛盾”— ...
無人機已經在空中巡邏,最終勞斯萊斯希望看到它們也能佔領海洋。據彭博社報道,勞斯萊斯控股公司(Rolls-Royce Holdings)正在開發無人駕駛貨船,船長可以透過虛擬現實的船橋遙控。該船的研發工作始於去年,預計無人駕駛船...
...競爭,其本身的設計也將與寶馬3系展開較量。特斯拉只表示,這款車將比S型車小20%,2017年到貨時充電行駛200英里以上。該螺栓還將勝過雪佛蘭自己的火花,這也是完全電動,但只有82英里的範圍。相比之下,據說博爾特200英里...
世界上最具異國情調和最高階汽車的**商並不是每天都推出新車型。以布加迪為例,它在過去十年中只有一款合適的車型。這是可以理解的,但這也讓這些公司在相當長的一段時間裡,其實沒有什麼真正的新東西可以宣佈——因...