賓士調侃新款eqs和eqe豪華電動車
梅賽德斯-賓士推出了一系列基於可擴充套件架構的新型電動車，這將使該公司能夠根據各種車型和形狀定製其生產。
新型號包括：
- 旗艦EQS豪華轎車，梅賽德斯說，這將是汽車**商的s級部分，並將於2021年投產
- 一款SUV版的EQS，EQS SUV，將於2022年上市
- EQE轎車與梅賽德斯的E級車沒有什麼不同，被稱為“未來的商務轎車”
- 一款SUV版的EQS
此外，梅賽德斯EQA是一款基於梅賽德斯GLA系列的緊湊型SUV，將於今年晚些時候投產，隨後EQB跨界SUV將於2021年投產。這是在未來兩年內總共釋出了6款新的電動汽車。這將大大有助於梅賽德斯實現到2020年釋出10款新電動汽車的目標。EQS將是第一個建立在梅賽德斯的新模組化電動車平臺。
梅賽德斯仍然對這些車輛的很多細節保密，無論是字面上的還是比喻上的。這家汽車**商表示，根據歐洲WLTP測試標準，EQS的射程預計將達到700公里（430英里）。你可能可以根據去年釋出的Vision EQS概念車推斷出EQS的一些規格和設計特點。
梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）的母公司戴姆勒（Daimler）在一次更廣泛的戰略演講中宣佈了這一訊息。在演講中，戴姆勒高管們概述了到2025年削減20%運營成本的計劃，並從賓士的生產線中削減了汽車。在戴姆勒宣佈將在今年夏天裁員3萬人後，削減成本幾乎肯定會導致進一步裁員。
該公司希望將梅賽德斯-賓士重新定位為一個“豪華”品牌，而不是它已經存在了幾十年的“高檔”細分市場。換句話說，更像勞斯萊斯和賓利，而不是奧迪、寶馬、捷豹和雷克薩斯。
人們普遍認為，梅賽德斯在新款電動車的釋出方面落後於其他主要汽車**商。該公司價值6.8萬美元的EQC SUV原計劃於2020年初在美國上市，但這一計劃被推遲到2021年。
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- 發表於 2021-04-17 12:43
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