寶馬將生產全電動5系、7系和x1
寶馬週一宣佈，該公司正在開發5系和7系轎車以及入門級X1 SUV的全電動版，並詳細說明了為降低整體排放量而做出的新努力。
這意味著幾乎所有的德國豪華汽車**商’世界上最受歡迎的汽車很快就會有全電動車型。寶馬3系全電動版’寶馬i4在美國最受歡迎的汽車，已經被發現在測試偽裝，即將推出的寶馬i4預計將進入4系列陣容。本月早些時候，該公司披露了iX3的生產情況，iX3是其最暢銷的X3 SUV的全電動版。寶馬還調侃了INXT SUV，這似乎類似於稍大的X5。
可以肯定的是，寶馬不僅會銷售這些全電動車型。該公司仍將生產汽油動力、輕度混合動力和插電式混合動力。但寶馬錶示，它正試圖在未來10年內將其汽車的平均二氧化碳排放量減少至少三分之一。到那時，該公司估計將有超過700萬輛寶馬集團的“電氣化”汽車（包括Mini等子公司的汽車）上路，其中大約460萬輛是全電動的。（該公司目前每年銷售250萬輛左右。）
寶馬聲稱，它也在努力為其電動汽車打造“全行業最具可持續性的供應鏈”，包括讓新的電池供應商同意只使用“100%綠色能源”。寶馬董事長奧利弗·齊普斯（Oliver Zipse）說，該公司已經制定了一個“詳細的十年計劃，其中包括到2020年的年度中期目標寶馬“將每年報告我們的進展，並根據這些目標衡量我們自己。”
“我堅信，應對氣候變化的鬥爭以及我們如何利用資源將決定我們社會和寶馬集團的未來。作為一家高檔汽車公司，我們的目標是在可持續發展方面走在前列。這就是為什麼我們現在就要承擔責任，把這些問題作為我們未來戰略方向的核心，”齊普在一份宣告中說。
與其他許多傳統汽車**商一樣，寶馬正競相超越歐洲和中國嚴格的排放法規。歐洲一些城市甚至乾脆禁止使用內燃機。該公司曾被視為電動汽車領域的先驅之一，但最終在內燃汽車方面卻翻了一番。自那以後，這家德國汽車**商不僅失去了市場份額，而且還是受特斯拉崛起影響最直接的公司之一，因為埃隆•馬斯克（Elon Musk）瞄準了寶馬覬覦的同樣富裕的買家。
- 發表於 2021-04-18 16:39
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