今年最受期待的汽車最具爭議的特點是觸控式螢幕,一個15英寸的顯示屏坐落在特斯拉Model 3的儀錶板上,就像是對幾十年來汽車設計的侮辱。一切都在這個螢幕上執行:換擋器,音樂,暖通空調,導航。。。甚至擋風玻璃雨刷和側視鏡。沒有儀錶盤和抬頭顯示器。
到目前為止,觸控式螢幕的基本原理仍然是個謎。我們都看過特斯拉釋出的照片和宣傳影片,但直到現在,我們還缺乏對觸控式螢幕使用者介面的近距離觀察。
Jalopnik剛剛釋出了一段影片,這段影片讓我們在週末進行了一次我們一直渴望的全面巡查。在德克薩斯州奧斯汀的一家特斯拉畫廊拍攝的這張據稱是第一張運到加州以外的Model 3的照片中,特斯拉的一名員工(大概)對螢幕的控製做了一個很好的概述。
我們在左側看到了一個自上而下的汽車影象,就在一個大“P”的下方,表示汽車在停車場。P的右下方是一個電池圖示,指示左側的電量,後面是擋風玻璃頂部攝像頭識別的速度限制。
右邊有一個更大的視窗,根據螢幕底部選定的圖示,可以從導航切換到音樂,再切換到設定。特斯拉員工演示如何開啟擋風玻璃雨刮器(兩種設定:快速和慢速),並調整隱藏通風口的氣流。後面的功能,包括在四個正方形的網格上移動兩個點來引導氣流,非常非常奇怪。時間會告訴我們,這到底是一個簡單的方法來調整空調或完全違反直覺的設計選擇,困惑司機。
另一個令人困惑的方面是,Model 3中明顯缺少調頻收音機。有大量衛星廣播和播客,但當特斯拉的員工試圖調出奧斯汀的Mix 94.7時,卻提供了一堆非奧斯汀電臺。這可能是有意為之:據報道,特斯拉正與各大唱片公司就授權一項與汽車捆綁的專有音樂服務進行談判。Model3也不能與智慧**或Wi-Fi同步;特斯拉的員工承諾,這些功能將在稍後透過軟體更新提供。
“有很多東西要學,”客戶在教程結束後承認這對我們來說也是一條學習曲線,”特斯拉的員工回答說。
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