成本加運費

成本加運費（CFR）是外貿合同中使用的一個法律術語。在規定銷售為成本加運費的合同中，賣方須安排貨物海運至目的港，並向買方提供從承運人處取得貨物所需的單據。對於成本加運費銷售，賣方不負責為貨物在運輸途中的滅失或損壞風險投保海上保險。成本加運費是嚴格用於海運或內河運輸貨物的術語。...

什麼是成本加運費(cost and freight (cfr))？

成本加運費（CFR）是外貿合同中使用的一個法律術語。在規定銷售為成本加運費的合同中，賣方須安排貨物海運至目的港，並向買方提供從承運人處取得貨物所需的單據。對於成本加運費銷售，賣方不負責為貨物在運輸途中的滅失或損壞風險投保海上保險。成本加運費是嚴格用於海運或內河運輸貨物的術語。

關鍵要點

成本加運費是一個法律術語用於國際貿易合同中，規定貨物賣方須安排海上貨物運輸至目的港，並向買方提供從承運人處取得貨物所需的單據。
如果買賣雙方同意成本加運費他們的交易，這個規定意味著賣方不負責為貨物在運輸過程中的滅失或損壞投保。
成本加運費是一個常用的國際商務術語，是一組全球公認的術語，有助於制定外貿合同標準，並由國際商會（ICC）釋出和定期更新。

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成本加運費

瞭解成本加運費（cfr）

涉及國際運輸的合同通常包含簡短的貿易術語，這些術語描述了交貨的時間和地點、付款、損失風險從賣方轉移到買方的條件，並指明瞭運費和保險費的責任方。

如果買賣雙方同意在交易中包括成本和運費，賣方必須安排並支付將貨物運至指定港口的費用。賣方必須交貨，辦理出口清關手續，並將貨物裝上運輸船。一旦賣方將貨物裝船，但在主要運輸發生之前，滅失或損壞的風險轉移給買方。這一規定意味著賣方不負責為貨物在運輸過程中的滅失或損壞投保。

成本加運費是一個國際商業術語，也稱為國際貿易術語解釋通則。為了促進對外貿易，國際商會出版並定期更新這套全球公認的條款，有助於制定外貿合同條款的標準。國際商務術語旨在透過澄清買方和賣方的義務來防止混淆，例如運輸和出口清關義務以及風險從賣方轉移到買方的實際地點。

對於國際海運或內河運輸的貨物，還有三個與成本和運費密切相關的國際貿易術語解釋通則，在貿易合同中經常使用。船邊交貨（FAS）是指賣方只需將貨物運至船舶旁邊的港口，此時貨物的責任轉移給買方。離岸價（FOB）要求賣方也將貨物裝船。與成本和運費一樣，成本保險和運費（CIF）條款要求賣方安排貨物海運到目的港，但賣方有額外的義務為貨物投保，直到貨物到達目的港為止。在成本和運費方面，賣方在貨物到達目的港之前不負責投保。

常見問題

成本加運費（cfr）意味著什麼？

成本加運費是嚴格用於海運或內河運輸貨物的術語。如果買賣雙方同意在交易中包括成本和運費，賣方必須安排並支付將貨物運至指定港口的費用。賣方必須交貨，辦理出口清關手續，並將貨物裝上運輸船。一旦賣方將貨物裝船，但在主要運輸發生之前，滅失或損壞的風險轉移給買方。這一規定意味著賣方不負責為貨物在運輸過程中的滅失或損壞投保。

什麼是國際貿易術語解釋通則(an incoterm)？

CFR是國際貿易術語解釋通則，是國際商業術語的簡稱。為了促進對外貿易，國際商會出版並定期更新這套全球公認的條款，有助於制定外貿合同條款的標準。國際商業術語旨在透過澄清買方和賣方的義務來防止混淆，例如運輸和出口清關義務以及風險從賣方轉移到買方的實際地點。

還有哪些國際貿易術語與成本和運費相似？

還有三個與成本和運費密切相關的國際貿易術語在貿易合同中經常使用。船邊交貨（FAS）是指賣方只需將貨物運至船舶旁邊的港口，此時貨物的責任轉移給買方。離岸價（FOB）要求賣方也將貨物裝船。成本保險和運費（CIF）要求賣方安排貨物海運到目的港，但賣方有額外的義務為貨物投保，直到貨物到達目的港為止。在成本和運費方面，賣方在貨物到達目的港之前不負責投保。