承包商一切險(CAR)是一種非標準的保險單,承保財產損失和第三方傷害或損害索賠,這是建設專案的兩種主要風險型別。財產損失可能包括結構施工不當、翻修期間發生的損壞以及現場安裝的臨時工程的損壞。
包括分包商在內的第三方在施工現場工作時也可能受傷。汽車保險不僅涵蓋了這些相關的風險,而且還將這兩種型別的風險連線到一個共同的保險單中,以彌補在使用單獨保險單時可能存在的除外責任之間的差距。
汽車保險是常見的建設專案,如建築物,水箱,汙水處理計劃,立交橋和機場。
通常情況下,承包商和業主共同投保汽車保險,其他方(如金融公司)可以選擇被指定為保險單的一方。由於保險單中包括多方當事人,因此各方當事人都保留向保險人提出索賠的權利,儘管各方當事人都有義務將可能導致索賠的任何傷害和損害通知保險人。
汽車保險單的目標是確保專案中的所有各方都得到保險,而不管財產的損壞型別或是誰造成的損壞。承保此類保單的保險公司將失去代位求償權,這意味著,如果保險公司向合同中的一方支付了資金,則保險公司將無法尋求從合同中的另一方收回這些資金。
例如,如果一座大型建築的業主和在該建築上工作的承包商使用同一輛汽車保險單,那麼在提出索賠時,由承包商造成的任何建築物損壞都可以由建築業主收回。但是,保險人不能向承包者追討資金。
汽車保險單通常承保的風險包括洪水、風、地震、水毀、黴菌、建築缺陷 以及疏忽;它們通常不包括正常磨損、故意疏忽 或者做工差。
汽車保險單還承保火災造成的財產損失。
汽車保險範圍可以擴大到包括**商、供應商、承包商和分包商的利益。該策略還可以擴充套件以涵蓋以下事件:
此外,汽車保險單的設計可包括因另一保險損失而延遲啟動時產生的損失。例如,如果一個結構物損壞,並由汽車保險承保,那麼由於在修理損壞時延遲開放財產而造成的損失也可以承保。汽車保險單也可以擴大,包括對升級的規定,以涵蓋恐怖主義行為,並涵蓋過多的第三方責任,以及其他不太常見的情況。
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