通用電氣（ge）在737最大歐盟希望中起飛
通用電氣公司（GE）股價週五上漲逾6%，此前歐盟（EU）航空安全域性（Aviation Safety Agency）執行董事帕特裡克•基（Patrick Ky）表示，波音公司（Boeing Company）對737 MAX進行的安全升級可能意味著該飛機可能在2020年底重返歐洲天空。
“我們的分析表明這是安全的，達到的安全水平對我們來說足夠高，”Ky在接受彭博社採訪時說。這架陷入兩起致命事故、造成346人死亡的問題飛機自去年3月以來一直停飛。此後，波音公司對導致墜機的飛機飛行控制系統進行了幾次軟硬體修改。
關鍵要點
- 歐盟航空安全負責人說，波音公司對其737MAX進行的安全升級意味著該飛機可能在2020年底重返歐洲天空。
- 通用電氣股價高於平均水平，突破了9個月的下跌趨勢線
- 波音公司股價在9月下旬突破了多個月的趨勢線，比上一個月翻了一番
對這家**飛機發動機的工業集團的航空航天業務來說，麥克斯即將重返歐洲大陸的希望是個好訊息。該板塊在第二季度遭受了44%的頂線打擊，FactSet分析師預計第三季度的跌幅為39%。截至2020年10月19日，通用電氣股票的市值為638億美元，股息率為0.55%，今年以來的交易額下降了34%。然而，在過去的三個月裡，該股上漲了3.55%。
從技術角度看，通用電氣股價週五在高於平均成交量的情況下令人信服地突破了9個月的下跌趨勢線，此舉可能推動本週的進一步買入。進入這一水平的投資者應該關註10.80美元左右的賬面利潤，在這一水平上，股價可能會遇到關鍵水平趨勢線的阻力。在10月15日低點6.61美元的情況下發出止損令保護資金，如果該股攀升至6月8.57美元的波動高點上方，則將資金轉移至盈虧平衡點。
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下麵，我們也來看看波音公司最近的收益，並確定值得關註的重要圖表水平。
波音公司（ba）
這家總部位於西雅圖的飛機**商在2020年面臨著巨大的不利因素，既有737 MAX何時重返天空的不確定性，也有冠狀病毒大流行導致的全球航空乘客需求下滑。第二季度，該公司公佈虧損24億美元，每股虧損4.20美元，其商用飛機部門的收入較上年同期下降65%。展望未來，華爾街預計，波音公司將在10月28日開盤前公佈季度財報時披露第三季度每股虧損2.23美元。該公司股價為167.35美元，市值為945億美元，截至2020年10月19日，該公司股價已同比下跌48%，過去三個月累計下跌6.35%。
波音股價在9月下旬突破多月趨勢線，將此前的阻力區域轉為支撐。在過去兩周跟蹤這一指標後，金價小幅上漲近2%，此前Ky對MAX重返歐洲表示看好。預期股市進一步上揚的搖擺交易者應考慮將盈利目標定在234美元附近，該公司股價從夏季高點反彈。透過將止損點定位在155美元的藍色趨勢線下方某處來管理風險。
上行refers to the potential increase in value, measured in monetary or percentage terms, of an investment. Analysts commonly use either 技術分析 or 基本分析 techniques to predict the future price of an investment, particularly stock prices.
披露：截至發稿時，作者未持有上述證券的任何頭寸。
- 發表於 2021-06-04 00:35
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- 分類：金融
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