《沿岸和港口工人賠償法》(LHWCA)是一項聯邦法律,為某些海事僱員提供醫療和其他福利,如職業康復。LHWCA涵蓋了碼頭工人、港口工人和許多其他海事僱員。其他僱員包括裝卸船隻的人,從碼頭運走集裝箱的卡車司機,以及作為《國防基地法》一部分的軍事基地的平民僱員。
《賠償法》向臨時或永久部分或全部殘疾的受傷工人支付福利。支付的福利包括一部分損失的工資、所有合理和必要的醫療以及與接受這些醫療有關的旅費。如果工人在受傷後不能返回海上就業,該法還提供免費的職業再培訓。LHWCA還包括因工傷死亡的僱員的尚存配偶。
國會於1927年透過了《沿岸和港口工人賠償法》(LHWCA),因為**沒有根據州法律向受傷的海事工人授予工人賠償。 即使有了LHWCA,許多海事工作者仍在起訴船主受傷。因此,船東開始要求他們的工人在受傷時使他們免受傷害。1972年和1984年分別對LHWCA進行了修訂,以明確資格要求,防止福利管理過於寬泛或過於狹窄。修正案保證保護與工人的工作所帶來的風險水平成比例。
如果在工作中受傷,海事工作者必須透過身份和**測試才能獲得LHWCA福利。不符合標準的工人仍有資格享受國家工人補償福利。然而,國家福利通常不如LHWCA福利慷慨。例如,國家福利規定僱員每週工資的60%作為臨時殘疾福利的一部分。LHWCA為同樣的福利提供了周工資的三分之二。一些州允許工人同時申請這兩類索賠。但是,如果工人有資格同時享受這兩種福利,他或她只能選擇一種型別的福利。
LHWCA狀態測試表明,至少部分受傷工人的職責必須與海事職責有關。位置測試斷言僱員必須在通航水域上、附近或附近工作。合格地點包括用於裝載、解除安裝、建造、修理或拆卸海上車輛的任何區域,即使該區域距離水邊一英里。
LHWCA不同於瓊斯法案。前者包括海事工作者,不包括任何船隻的“船長或船員”。另一方面,《瓊斯法案》旨在保護海員。
LHWCA不包括沒有增加受傷風險的員工,如辦公室工作人員。該法案也不包括特定的碼頭僱員、某些休閑水車工人、水產養殖工人或船隻船長和船員。LHWCA未涵蓋的其他工人包括在海濱俱樂部、營地、餐館、博物館和零售店工作的工人。
尋求根據《勞動和社會保障法》獲得工人賠償保險的僱主可以從私人保險公司購買,如果被拒絕,可以從國家基金或指定的風險計劃或保險池購買。另外,僱主也可以選擇透過美國勞工部(DOL)批准的計劃進行自我保險。
...拍打是否在德克薩斯州引發了龍卷風?不一定,但美國西海岸的勞資糾紛導致3135家日本麥當勞限制了薯條的銷售。這場由2萬名碼頭工人和在29個港口僱用他們的航運公司之間的爭端,使將所需噸位的冷凍炸土豆運往日本的時間...
卡納維拉爾港——佛羅裡達州太空海岸繁忙的海軍港口——正在考慮對其關稅進行重大調整。具體來說,港口正在考慮向公司收取高額費用,因為它們將“航空航天”或“飛機專案”帶入港口。如果新的改變生效,將航天器運送...
...9號”助推器方面取得的進展,我們希望擴大我們在太空海岸的設施,以支援火箭翻新。”。默裡說,前Spacehab大樓的租賃協議最快可能在9月初敲定。在等待批准的過程中,SpaceX將依靠臨時財產使用許可證進入大樓。
...將其轉換為普通股,並**這些股票以迅速獲得暴利。 遞延補償:這種補償被推遲到以後的日期,通常是為了稅務目的。然而,法規的變化降低了這種補償方式的受歡迎程度。 長期激勵計劃(LTIP):長期激勵計劃包括所有與稅務...
FMLA與工人補償 FMLA代表《家庭和醫療休假法》,而工傷補償是指在工傷或殘疾的情況下向工人提供的補償。 FMLA是1993年透過的一項聯邦法案,適用於整個美利堅合眾國。該法規定,“合格”僱員有權在12個月內享受至少12周的無...
...港口是船舶和其他海船的安全場所或避風港。港口可以是海岸線的天然部分,也可以是人造的。港口通常有三面陸地和一個開口,船隻進入港口時可以透過這個開口。 一個人工港可能是從沼澤地疏浚出來的,並故意用海堤和防...
...互換使用的兩個詞,但它們之間有著明顯的區別。港口是海岸上的一個地方,船、船和駁船可以在那裡躲避暴風雨,而港口是海岸上可以用來裝卸船隻的地方。港口可以在港口內找到。在這篇文章中,我們將更詳細地討論港口和...