“長尾”是一種商業策略,它允許企業透過向許多客戶銷售少量難以找到的商品來實現可觀的利潤,而不是隻銷售大量數量較少的熱門商品。這個詞最早是由克裡斯·安德森於2004年創造的,他認為,需求量低或銷量低的產品可以共同佔據市場份額,與目前相對較少的暢銷書和暢銷書競爭或超過市場份額,但前提是商店或分銷渠道足夠大。
長尾風險也可能是指保險業中的一種負債或投資組閤中的尾部風險。這個定義涉及到商業策略這個術語的使用。
克裡斯·安德森是一位英美作家和編輯,以在《連線》雜誌工作而聞名。2004年,安德森在擔任主編的《連線》雜誌(Wired Magazine)上寫下了“長尾”(long tail)這一概念後,創造了“長尾”(long tail)一詞。2006年,安德森還寫了一本書,題目是《長尾:為什麼未來的生意賣得少了更多》
長尾概念考慮的是需求量較低的不太受歡迎的商品。安德森認為,由於消費者正在遠離主流市場,這些商品實際上可以增加盈利能力。這一理論得到了越來越多的線上市場的支援,這些市場緩解了貨架空間的競爭,並允許大量產品銷售,特別是透過網際網路銷售。
安德森的研究表明,這些不太受歡迎的商品作為一個綜合整體,其總體需求可能與主流商品的需求相抗衡。雖然主流產品透過領先的分銷渠道和貨架空間獲得了更多的點選率,但它們的初始成本很高,這拖累了它們的盈利能力。相比之下,長尾貨長期留在市場上,仍透過場外渠道銷售。這些商品的分銷和生產成本很低,但很容易**。
分銷的長尾期代表了一段時間內,由於營銷和分銷成本的降低,較不常見產品的銷售可以獲得利潤。總的來說,長尾效應發生在銷售不常銷售的商品時。這些商品可以透過降低營銷和分銷成本獲得利潤。
長尾也可以作為一種統計屬性,表明更大比例的人口存在於概率分佈的長尾內,而不是代表主流零售店高度囤積的傳統主流產品的高點選率的集中尾。
安德森在研究中描繪的頭部和長尾圖代表了這種完整的購買模式。這一概念總體上表明,在整個21世紀,美國經濟可能會從大眾市場購買轉變為利基市場購買。
...物與無尾兩棲動物的主要區別在於,無尾兩棲動物有一條長尾和兩對大小相等的四肢,而無尾兩棲動物有長長的後肢和無尾兩棲動物。同時,屬於Apoda的兩棲動物缺乏四肢。 兩棲動物是脊椎動物的一組。它們可以生活在水生和陸...
電影史上充斥著種族主義成見。(稱之為吟遊詩人表演的長尾。)隨著文化偏好的演變——也就是說現在種族主義已經不酷了——我們的電影也一樣。實際上,這意味著有些東西根本站不住腳,尤其是當你給孩子們看的時候。根...
...供業餘人士使用。可以肯定的是,他也將繼續寫作:他以長尾著稱,本月早些時候剛剛釋出了《**商:新工業革命》(The New In...
...猛禽,它們是現代鳥類的近親後代。最新加入該組織的是長尾猛禽yangi(C。一種新發現的四翼動物,重約9磅,從鼻子到尾巴長51英寸。 就像有人把羽毛釘在一隻超重的蜥蜴身上 出土於中國,約。根...
...通常不會生存的考驗,但似乎這邁凱輪F1全球技術法規的長尾只是太漂亮了破壞。這輛罕見的跑車——據報道是有史以來第10輛也是最後一輛——早在90年代就由傳奇車展雜誌贊助,1997年進入國際汽聯GT耐力錦標賽,之後在不同的...
...減少100公斤(約220磅)。名稱中的“LT”是對傳奇的F1 GTR長尾車的致敬,這是本已十分罕見的F1中最稀有(也是最令人敬畏的)的一種——僅**了10輛,其中只有3輛是為公路使用而設計的(今年在紐約車展上,邁凱輪的展臺上展出...
...自邁凱輪特別行動公司(McLaren Special Operati***),它的“長尾”(Longtail)綽號被賦予了一些公司最高效能和最受追捧的車型,在全球範圍內僅限於25臺。我可以描述所有用可見光澤碳纖維製成的零件,但新聞稿做得很好: ...
...出,這種昆蟲的七個物種已被列為瀕危物種:炭疽海龍、長尾海龍、亞種海龍、面海龍、希拉裡斯海龍、誇克海龍和馬納海龍。1996年,該局將33個物種列為“關註物種” 這些蜜蜂原產於夏威夷,由於外來動植物的入侵,以及城...
...歸結於它的小細節。金色的車輪裝飾、青銅製動卡鉗和加長尾燈與紅色配色方案完美結合。翼鏡被省略了,取而代之的是後置攝像頭,側窗是無框的,車頂是碳纖維的。我特別喜歡這樣一個事實,所有這些似乎都是完全可行和可...