通用汽車(generalmotors)在強勁的季度表現後創下7個月新高

通用汽車公司(General Motors Company)股價在週三的上市前交易日上漲逾4%,至41美元上方的七個月高點,此前該公司大幅超出第四季度預期,並重申了2019財年每股收益的指導。買入飆升將該股推高至2017年10月創下的歷史高點6個點以內,引發了自2010年首次公開發行(ipo)以來40美元的第五次阻力測試。...

通用汽車公司(General Motors Company)股價在週三的上市前交易日上漲逾4%,至41美元上方的七個月高點,此前該公司大幅超出第四季度預期,並重申了2019財年每股收益的指導。買入飆升將該股推高至2017年10月創下的歷史高點6個點以內,引發了自2010年首次公開發行(ipo)以來40美元的第五次阻力測試。

通用汽車(generalmotors)股價表現優於競爭對手福特汽車公司(Ford Motor Company),但其遠期收益倍數仍較低,為6.3倍,而福特為7.1倍。通用汽車的股東們受到鼓舞的是,他們採取了積極的行動,建立一個更強大的產品線,以及重組努力,這些努力對宣佈的裁員和工廠關閉產生了政治和工會的阻力。這種買入訊息的反應可能在未來幾個月支撐更高的價格,但40美元的多次反轉要求謹慎行事。

通用汽車月度圖表(2010-2019)

Monthly technical chart showing the performance of General Motors Company (GM)

該公司於2010年11月從破產法第11章中脫穎而出,於30年代中期上市。兩個月後,這一漲勢在39美元上方見頂,讓位於經濟低迷,並持續至2012年低點18.72美元。這是過去六年來的最低水平,而在2013年之前,這一上升勢頭一直很強勁,比2011年的高點高出不到兩個百分點。賣家在2014年再次掌控大盤,磨出了持續到2015年8月mini flash崩盤的多波下跌。

在持續到2016年第二季度的平靜區間行動之前,該交易日的深度低點24.62美元終於結束了拋售壓力,該股在2017年10月創下46.76美元的歷史高點的階梯式反彈中走高。隨後,熊市的行動雕刻出一個為期5個月的下降三角形頂部,併在2018年2月崩盤,形成了一個陡峭的市區,在2018年10月達到略高於30.00美元的兩年低點。

月度隨機振蕩在2018年4月至9月之間完成了雙底反轉,在仍未到達超買區的買入週期中走高。該公司執行長瑪麗•巴拉(marybarra)處理高運營成本和政治幹預問題,採取必要措施增加股東價值,而這一轉變改善了市場疲軟的情緒。這些努力應該會支撐上漲,但銷售最終將決定這一經典週期***的長期表現。

通用汽車日線圖(2015-2019)

Weekly technical chart showing the performance of General Motors Company (GM)

斐波那契網格在2015年至2017年的上升趨勢中延伸,突顯出2018年的波動性修正,10月和12月測試了0.618回撥水平的支撐。在12月反轉之後,周隨機振蕩指數進入買入週期,與月度指標形成看漲趨同。這預示著在43美元附近的較低高點的黑色趨勢線將繼續上漲。

總成交量(OBV)累計分佈指標在2017年4月飆升,10月與價格一起創下歷史新高。隨後的拋售壓力在2018年5月有所緩解,儘管該股在接下來的6個月內沒有見底。最近幾周,該指數已跳回到2017年高點,如果看漲行動持續幾個交易日,該指數可能會爆發。反過來,這將產生一個看漲分歧,可能預示著最終突破。

即便如此,該股自2011年以來多次掙紮在40美元上方,週三再次在該價位區間交易。持懷疑態度是明智的,因為市場參與者看到了這種熊市模式,隨著價格上漲,積極賣空的幾率增加。鑒於這種複雜的價格結構,需要在40年代中期出現一個高於黑色趨勢線的買入高峰,以改善長期前景,對於一隻接近長期經濟擴張末期的週期性股票來說,這似乎不太可能。

底線

通用汽車(generalmotors)股價在強勁的財報公佈後走高,但激進的市場參與者可能會在40美元重新進行賣空交易。

披露:截至發稿時,作者未持有上述證券的任何頭寸。

  • 發表於 2021-06-09 00:52
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  • 分類:金融

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