希思羅連接vs希思羅快車
希思羅機場連接和希思羅快車之間的區別對任何希望從希思羅機場出發的人來說都很重要。希思羅連接和希思羅快車是希思羅機場和倫敦帕丁頓之間的兩個交通來源。火車因票價、車站和列車座位的不同而有所不同。如果你想去希思羅機場和倫敦帕丁頓之間的某個地方旅行，這兩種選擇都被考慮了。這兩列火車從希思羅機場到倫敦帕丁頓的路線相同。希思羅連接比希思羅快車開始服務晚，但目前都在使用。
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希思羅連接是一家位於倫敦的火車運營公司，由希思羅快車公司和第一大西部公司聯合運營。希思羅機場連接服務於2005年6月12日開通。該服務使用西門子在德國**的5節車廂360/2級列車。希思羅連接線連接希思羅機場和帕丁頓站。這項服務將倫敦西部的幾個地方連接起來，如機場和倫敦市中心。這項服務每30分鐘一班，從帕丁頓到希思羅的首班火車是4:32，末班車是23:07。這個時間根據不同的電臺和一週中的幾天而變化。
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希思羅快車是另一種列車服務，作為連接倫敦希思羅機場和倫敦帕丁頓站的機場鐵路線。列車服務由HEOC（希思羅快運運營公司）控制。這列火車於1998年6月23日由當時的首相布萊爾（tonyblair）啟動。希思羅快線不是國家鐵路系統的合法組成部分。然而，列車服務在大部分行程中使用與國家鐵路系統列車相同的軌道。列車服務在倫敦的一個幹線車站終止運營。從倫敦到帕丁頓的火車每15點25分開出，最後一班火車在最後一班10點25分開出。列車服務使用西門子**的332級列車。希思羅快線有著良好的業績記錄，2010-2011年第二季度的記錄顯示，希思羅快車公司的100列列車中有96列在預期時間的5分鐘內到達目的地。
希思羅機場連接(heathrow connect)和希思羅快車(heathrow express)的區別
•值得注意的是，與希思羅快車公司的服務相比，希思羅機場連接公司的服務同樣良好且具有競爭力。
•Heather Connect服務利用連接機場和帕丁頓的西部幹線的救濟線路。線路已通電，列車採用跨線橋軌道，以避免跨越主線。希思羅快車在大西部幹線以及帕丁頓和機場交叉口之間運行。鐵路線也已電氣化，為列車提供最大的功能。
•希思羅聯運每30分鐘一班，希思羅快車每15分鐘一班。列車的起止時間和頻率取決於一週中的哪一天。
•希思羅快車相當昂貴，標準票價為21.50英鎊（2015年）。這是一次旅行。希思羅機場連接同樣具有相同的功能，以更便宜的價格運營，僅標準機票的價格為10.10英鎊（2015年）。與希思羅快車相比，票價之間的差異使希思羅聯運成為一個更好的選擇。
•但是，由於希思羅機場連接使用的座位比希思羅快車多，因此空間較小。
•此外，希思羅機場連接不到4號和5號航站樓。它在端子1、2和3處停止。希思羅快車上4號和5號航站樓。
- 安德魯·布徹的希思羅連接（CC by-SA 3.0）
- 通過Wikicomm***（公共領域）的希思羅快車
