建設-運營-轉讓（BOT）合同是一種用於資助大型專案的模式，通常是透過公私合作開發的基礎設施專案。...
什麼是建設-經營-轉讓（bot）合同(a build-operate-transfer (bot) contract)？
建設-運營-轉讓（BOT）合同是一種用於資助大型專案的模式，通常是透過公私合作開發的基礎設施專案。
BOT計劃是指由公共實體（如地方**）向私人公司提供的建設和運營該專案的初始特許權。在一個固定的時間框架（通常是二三十年）之後，對專案的控制權將回到公共實體。
構建-運營-轉讓合同如何運作
在建設-經營-轉讓（BOT）合同下，一個實體通常由**授予一個私人公司一個特許權，以資助、建設和經營一個專案。該公司運營該專案一段時間（可能20年或30年），目標是收回投資，然後將專案控制權移交給**。
BOT專案通常是大型綠地基礎設施專案，否則將由**單獨融資、建設和運營。例如巴基斯坦的一條高速公路、中國的一個廢水處理設施和菲律賓的一個發電廠。
一般來說，BOT承包商是為特定專案專門成立的特殊目的公司。在專案期間，當承包商運營專案時，其已建立的收入通常來自單一來源，即承購商。這可能是**或國有企業。
購電協議就是這種安排的一個例子，在這種協議中，**公用事業公司充當購電者，從私人擁有的發電廠購買電力。在傳統的特許經營下，該公司將直接向消費者銷售產品，而無需**中介。BOT協議通常規定了承購方必須支付的最低價格。
關鍵要點
- 建設-運營-轉讓（BOT）合同是一種用於資助大型專案的模式，通常是透過公私合作開發的基礎設施專案。
- BOT專案通常是大型綠地基礎設施專案，否則將由**單獨融資、建設和運營。
- 在BOT合同下，一個實體通常由**授予一個私人公司特許權，以資助、建設和運營一個專案，期限為20-30年，希望賺取利潤。
- 在此期間之後，專案將返還給最初授予特許權的公共實體。
機器人的變體
基本的BOT模式有很多不同的版本。根據建造-自有-運營-轉讓（BOOT）合同，承包商在專案期間擁有專案。根據建設租賃轉讓（BLT）合同，**在專案期間從承包商處租賃專案並負責運營。其他的變化影響了承包商的設計和建造專案。一個例子是設計-建造-運營-移交（DBOT）合同。
