皇家加勒比集團(RCL)週二表示,計劃增資,以在今年3月以來嚴重影響郵輪行業的冠狀病毒大流行期間支撐其流動性。此次融資需要5億美元的高階可轉換債券和5億美元的配股,兩者都有一個greenshoe期權,透過稀釋股東對該股施加下行壓力。
儘管美國疾病控制和預防中心(CDC)的禁航令將於10月31日到期,但隨著全球許多地區的感染人數再次激增,進入冬季,郵輪業的未來仍將是未知的。下麵,我們來仔細看看皇家加勒比和競爭對手郵輪運營商嘉年華公司。我們還將透過圖表來確定可能的交易機會。
皇家加勒比集團(Royal Carbitra Group)在郵輪度假行業的六個全球和合作夥伴品牌經營著60多艘郵輪,該集團在2020年上半年凈虧損31億美元。儘管總部位於邁阿密的皇家加勒比集團預計在12月1日前恢復部分航程,如果疾控中心將禁航令延長至明年,未來幾個月的虧損可能繼續增加。週二,這家郵輪運營商表示,它每月燒錢約2.5億美元。截至2020年10月14日,該股市值為130億美元,股息率為4.47%,較上年同期下跌逾50%。過去三個月業績有所改善,自7月中旬以來,該公司股價上漲了22%。
皇家加勒比海(Royal carbitra)股價重挫,跌破一條上升趨勢線,回到3月份的低位拋售,此舉可能導致隨後交易日的進一步拋售。那些在這些水平執行賣空的人應該尋找買入來彌補他們在51美元左右的頭寸,在那裡價格從水平趨勢線找到了關鍵的支撐。保護交易資金,止損令高於本月高點72.11美元。
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同樣位於邁阿密的嘉年華公司(Carnival Corporation)擁有近100艘遊輪,橫跨10個郵輪品牌。這家市值126.7億美元的公司平均每月消耗7.7億美元現金,第三季度虧損16.9億美元,原因是航次取消繼續困擾著這家郵輪運營商。今年全年,嘉年華籌集了超過1000萬美元的資金,主要是透過債務融資,以在危機期間維持運營。和皇家卡裡賓一樣,嘉年華預計在12月將進行有限的巡遊,但要遵守健康建議。該公司股價為14.03美元,今年迄今已下跌70%以上,截至2020年10月14日,在過去三個月內下跌8%。
在成交量不錯的情況下,股價跌破了上漲的楔形格局,表明中短期內下行趨勢仍在延續。進入該股的賣空者應尋求下跌至11.50美元,這是圖表上5月和6月橫向價格行動的支撐下限。管理風險,將止損點設定在楔形格局高點16.17美元上方。
債務融資 occurs when a firm raises money for 營運資金 or 資本支出 by selling debt instruments to individuals and/or institutional investors.
披露:截至發稿時,作者未持有上述證券的任何頭寸。
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