什麼是免費承運人（fca）(free carrier (fca))？

自由承運人是一種貿易術語，規定貨物的賣方負責將貨物運至買方指定的目的地。在貿易中，“自由”一詞是指賣方有義務將貨物運至指定地點，以便轉讓給承運人。目的地通常是航空公司運營的機場、貨運站、倉庫或其他地點。它甚至可能是賣家的營業地點。

賣方在其價格中包括運輸費用，並承擔損失風險，直至承運人收到貨物為止。此時，買方承擔全部責任。

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免費承運人

關鍵要點

• 自由承運人是一種貿易術語，要求賣方將貨物運至指定的機場、貨運站、倉庫或買方指定的其他承運人地點。
• 賣方包括運輸費用 在其價格和假設成本 損失風險 直到承運人收到貨物。
• 一旦賣方將貨物交給承運人， 買方對貨物承擔全部責任。
• 國際商會在2010年更新了《國際貿易術語解釋通則》，其中包括 免費承運人條款。
• 作為責任轉移的一部分，賣方只負責將貨物運到指定的目的地，而沒有義務卸貨。

免費承運人（fca）的工作原理

從事需要裝運貨物的經濟貿易的買方和賣方可以使用自由承運人協議（FCA）來描述任何運輸點，而不管運輸過程中涉及的運輸方式有多少。但是，該點必須位於賣方所在國。把貨物安全地運到那家工廠是賣方的責任。承運人可以是任何型別的運輸服務，如卡車、火車、輪船或飛機。

在賣方將貨物交付到約定的港口或地區時，貨物從賣方轉移到承運人或買方的責任。作為責任轉移的一部分，賣方只負責將貨物運至指定目的地。它沒有義務卸貨，但如果目的地是賣方的經營場所，賣方可能有責任確保貨物已經清關出口到美國。

買方不必處理出口細節和許可證，因為這是賣方的責任。但是，買方必須安排運輸。一旦貨物到達承運人，所有權轉移給買方，貨物就成為買方資產負債表上的一項資產。

國際貿易術語解釋通則的重要性

涉及國際運輸的合同通常包含描述裝運細節的縮寫貿易術語或銷售條款。這些可能包括交貨時間和地點、付款、損失風險從賣方轉移到買方的時間點，以及負責運費和保險費的一方。這些細節在性質上非常具體，因為確定負債和成本責任轉移的確切時刻是協議中的關鍵點。

最常見的貿易術語是國際商業術語或國際貿易術語解釋通則，這是國際商會（ICC）釋出的國際公認標準。這些術語在形式上通常與國內術語相同，例如《統一商法典》（UCC），但在官方解釋上可能略有不同。合同當事人必須明確說明其條款的適用法律以及他們使用的國際貿易術語解釋通則的版本。

國際商會每10年更新一次國際貿易術語解釋通則。以下是國際貿易術語解釋通則中包含的術語型別的示例：

• 工廠交貨（EXW）。
• 交貨地點（DAP）。
• 完稅交貨（DDP）。
• 免費（FAS）。
• 船上交貨（FOB）。
• 成本加運費（CFR）。
• 成本、保險費和運費（CIF）。

所有國際貿易術語解釋通則都是法律術語，但其確切定義因國家而異。在引用它們時使用清晰和具體是至關重要的。

專家建議，參與國際貿易的任何一方在合同中使用任何貿易術語之前，應諮詢適當的法律專業人士，如貿易律師。

免費承運人（fca）示例

賣方將貨物送到買方指定的目的地。貨物到達那裡時，託運人承擔責任。買方將負責裝運貨物。

例如，Joe Seller將貨物傳送給Bob Buyer。鮑勃選擇用他以前做過生意的託運人。喬同意了，把貨物交給託運人是他的責任。在這一點上，所有的責任都轉移到鮑勃身上。