在小企業行業,許多企業家傾向於擁有特許經營權,而不是創辦獨特的企業。有了特許經營權,被特許經營的企業家從特許人那裡獲得了許可已建立的業務程式和流程的好處。這些許可的好處給了企業主許多好處,包括與已建立的企業的聯絡和已建立的品牌戰略的好處。
在快餐業,賽百味是其三明治店非常成熟的許可方。事實上,就門店數量而言,賽百味是世界上最大的快餐公司。它是最受歡迎的特許經營企業之一,也是眾所周知的特許經營成本最低的企業之一。2020年,它在《企業家》雜誌的“特許經營500強排行榜”上排名107位
地鐵在快餐業有著悠久的歷史。這是一傢俬營公司,創始人弗雷德·德魯卡(Fred DeLuca)於1965年在康涅狄格州開設了第一家餐廳,名為“彼得的超級潛艇”(Peter's Super Submarins)。其深厚的根基使該公司得以圍繞三明治和整體快餐體驗打造一個強大的戰略品牌。2013年至2017年間,該公司的發展勢頭強勁。這一增長有助於全球門店總數增加到2019年的41600家。
地鐵三明治店的一個主要賣點是開設特許經營店的低成本。作為開設特許經營業務的第一步,特許經營人通常需要確定店址並支付初始成本。商店場地的初始成本包括不動產和建築費用。對於一家地鐵公司來說,估計最初的餐廳總成本從150050美元到342400美元不等,遠低於其他競爭對手的快餐連鎖店。
特許經營業務涉及其他成本。開始這項業務需要1.5萬美元的初始創業許可費,而Dunkin(DNKN)需要4萬至9萬美元的許可費,麥當勞(Mcdonald's)需要4.5萬美元的許可費。每年,還需要支付特許權使用費。地鐵特許權使用費是年銷售總額的8%,高於鄧肯和麥當勞分別收取的5%和4%。此外,特許經營人需要支付廣告基金費,即總銷售額的4.5%。
特許經營需要一個深入的盡職調查過程,特許經營人在與地鐵特許人簽訂完整的許可協議之前,必須透過一些具體要求。地鐵特許經營企業的第一步通常是獲得批准的商業網站。這需要詳細的市場調研,也是加盟商大量資金投入的地方。除了獲得地鐵營業場所的批准外,特許經營企業還必須擁有8萬美元至31萬美元的特定凈資產。開設特許經營通常還需要流動現金,對地鐵特許經營企業的要求從3萬美元至9萬美元不等。
在獲得現場批准並透過資本要求後,下一步被特許人與特許人簽訂許可協議。特許經營的最大好處之一是能夠利用公司的運營程式、商標權和品牌。有了這些特許經營的優勢,特許經營人就可以主要依靠已建立的特許經營市場來進行銷售。
地鐵三明治和地鐵業務都是眾所周知的,這有助於地鐵成為領先的收入生產者在快餐三明治行業。截至2018年的最新資料,賽百味的銷售額為104億美元。
由於擁有成熟的業務、較低的啟動成本以及母公司的支援,地鐵特許經營對於有興趣開辦特許經營業務的企業家來說是一個不錯的選擇。
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