儘管美國運通的盈利表現不錯，但股價還是下跌了
美國運通公司（AXP）是一家金融服務業巨頭，也是道瓊斯工業平均指數的組成部分。該公司在美國和世界各地提供信用卡、收費卡和旅行支票。
美國運通股份於6月28日以123.44美元收盤，2019年上半年收盤，成為我專有分析的一項關鍵投入。上半年唯一剩下的水平是年支點117.52元，4月28日至6月5日期間是磁鐵，7月份的月價值水平為120.86元，半年價值水平為106.31元，季度風險水平為134.44元。每日圖表顯示，股票高於“黃金十字架”，周線圖為正，但超買。
從根本上說，根據巨集觀趨勢，美國運通的市盈率為17.01，股息率為1.23%。美國運通（Amex）在7月19日（週五）開盤前公佈的第二季度業績好於預期，並重申了全年的指導方針。美國強勁的經濟增長抵消了國際經濟增長放緩的影響，這可能導致股價下跌。
美國運通日線圖
美國運通股價自3月14日50日簡單移動平均線升至200日簡單移動平均線上方後，就一直在“金叉”上方，這表明未來將有更高的價格。這一利好導致該股在7月16日創下129.34美元的歷史新高。
水平線是2019年下半年的價值水平為106.31美元，年度資料為117.52美元，7月份的價值水平為120.86美元。第三季度的風險水平高於圖表，為134.44美元。50日和200日簡單移動平均線目前分別為122.02美元和110.33美元。
美國運通周線圖
美國運通（americanexpress）周線圖為正，但超買，該股高於其五週修正移動平均線123.10美元。該股也遠高於其200周簡單移動平均線，即“回歸均值”，為86.78美元。每週12 x 3 x 3的緩慢隨機讀數預計本週將升至88.22，遠高於80.00的超買臨界點，但低於90.00的臨界點，這表明“拋物線泡沫正在膨脹”
交易策略：逢低買入美國運通股票，至月度和年度價值水平分別為120.86美元和117.53美元，逢低買入美國運通股票，至季度風險水平134.44美元。
如何使用我的價值水平和風險水平：價值水平和風險水平基於最近九周、每月、每季度、每半年和每年的收盤價。第一組水平是基於12月31日的收盤價。原來的年度水平仍在發揮作用。每週的水平每週都在變化。月度水平在每個月底改變，最近一次是在6月28日。季度水平也在6月底改變。
我的理論是，收盤之間9年的波動足以假設股票所有可能的看漲或看跌事件都被考慮在內。為了捕捉股價波動，投資者應該在股價下跌時買入價值水平的股票，在股價上漲時減持風險水平的股票。資料透視是在其時間範圍內被違反的值級別或風險級別。樞軸充當磁鐵，在其時間範圍到期之前很有可能再次被測試。
如何使用12x3x3周慢隨機讀數：我選擇使用12x3x3周慢隨機讀數是基於回溯測試許多讀取股價動量的方法，目的是找到導致最少虛假訊號的組合。我是在1987年股市崩盤後做這件事的，所以30多年來我一直對結果感到滿意。
隨機讀數涵蓋了該股過去12周的高點、低點和收盤點。對最高點和最低點與收盤點之間的差異進行了原始計算。這些水平被修改為快速閱讀和慢速閱讀，我發現慢速閱讀效果最好。
隨機讀數介於00.00和100.00之間，高於80.00的讀數視為超買，低於20.00的讀數視為超賣。最近，我註意到股市往往會達到峰值，然後下跌10%到20%，在指數升至90.00以上後不久，跌幅會更大，所以我稱之為“膨脹的拋物線泡沫”，因為泡沫總是會彈出。我還把低於10.00的讀數稱為“太便宜了，不容忽視”
披露：作者在上述股票中沒有任何倉位，也沒有在未來72小時內發起任何倉位的計劃。
- 發表於 2021-06-18 14:44
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