優步(uber)在第二季度虧損超過預期後拋售

優步科技公司(Uber Technologies,Inc.)公佈2020年第二季度每股虧損1.02美元,高於預期,週五開盤前股價下跌逾3%。收入同比下降29%至22.4億美元,略高於普遍預期的21.8億美元,快遞服務增長113%。然而,核心乘用車份額收入同比下降了驚人的56%,凸顯了消費者的謹慎,這種謹慎可能會一直持續到大流行結束。...

優步科技公司(Uber Technologies,Inc.)公佈2020年第二季度每股虧損1.02美元,高於預期,週五開盤前股價下跌逾3%。收入同比下降29%至22.4億美元,略高於普遍預期的21.8億美元,快遞服務增長113%。然而,核心乘用車份額收入同比下降了驚人的56%,凸顯了消費者的謹慎,這種謹慎可能會一直持續到大流行結束。

關鍵要點

  • 優步公佈的2020年第二季度虧損超過預期。
  • 快遞服務的強勁增長部分抵消了看跌的乘車份額。
  • 共享單車行業面臨來自加州新法律的重大威脅。

優步和競爭對手Lyft,Inc.(Lyft)正在為加州勞工專員辦公室(California Labor commission's Office)提起的一項訴訟進行辯護,該訴訟試圖執行一項新法律,將司機指定為僱員而非獨立承包商。風險很高,共享單車的商業模式取決於持續的獨立承包商地位。優步正在尋求多元化以降低風險,今年7月收購Postmates的交易預計將於2021年完成,這一點突顯出來。

術語

Chart showing the share price performance of Uber Technologies, Inc. (UBER)

優步於2019年5月以42.00美元的價格上市,併進入短暫上漲趨勢,6月創下47.08美元的歷史新高。隨後的低迷打亂了8月份IPO的開盤價,引發了一個下跌趨勢,在11月份的20美元左右找到了支撐。買家在2020年取得了控制權,但在3月份大流行性暈厥打破2019年支撐之前,上漲在新阻力下停滯,創出一個較低的高點。

第二季度的反彈重新支撐了20美元左右的跌勢,創造了一個可能在未來幾個月受到考驗的交易場所。該股在6月創下3個月高點,高於.786斐波那契拋售回檔位,併在50日和200日指數移動平均線(EMAs)窄幅整理後進入矩形盤整。週五在區間阻力位的反轉提高了在30美元附近向區間支撐位拋壓的可能性。

平衡成交量(OBV)累計分佈指標2月創出新高,並滾動進入分佈波,3月收於2019年低點。健康的購買壓力在6月份達到了之前的高點,在本週的懺悔期出現持倉模式之前。OBV現在已經完成了一個杯子和把手的模式,積累以上的紅線支援價格飆升到30美元或40美元低。

A

Chart showing the share price performance of Lyft, Inc. (LYFT)

Lyft在8月12日釋出財報,分析師預計2020年第二季度營收為3.3875億美元,每股虧損0.97美元。該公司於2019年3月以87.24美元的價格上市,併在該交易日創下88.60美元的歷史新高,隨後大幅下跌,在10月30年代中期找到支撐。2020年2月,一筆進入2020年的淺薄預付款被大舉拋售,導致3月份的細分價格創下14.56美元的歷史新低。

第二季度上漲勢頭在6月支撐破裂時逆轉,增強了30美元中期的阻力,7月20美元上方的激進拋售壓力有所緩解。該股在這一價格水平上已經建立了一個小的基礎,如果騎乘股份公司報告的虧損超過預期,該股可能會因高成交量而破發。不祥的是,累積資料遠不如競爭對手,在負催化劑作用下,可能很容易跌至3月低點。

底線

優步第二季度的業績好壞參半,可能會給競爭對手Lyft在下週釋出財報之前帶來壓力。

披露:截至發稿時,作者在一個家族賬戶中持有優步股票,但在上述其他證券中沒有持倉。

  • 發表於 2021-06-19 04:31
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