車型3產量為500輛/天:馬斯克電子郵件

投資者、分析師和整個行業都在密切關註特斯拉公司(teslainc.)的發展,該公司近幾個月來面臨越來越多的審查和令人沮喪的業績。...

投資者、分析師和整個行業都在密切關註特斯拉公司(teslainc.)的發展,該公司近幾個月來面臨越來越多的審查和令人沮喪的業績。

週二上午帶來了積極的訊息,電動汽車入口網站Electrek援引執行長埃隆•馬斯克(elonmusk)洩露的一封電子郵件稱,特斯拉標誌性的3型車的日產量將“可能超過”500輛。這位執行長特別寫道:“本週,我們在所有Model 3生產區的日產量很可能超過500輛。”(另見:特斯拉執行長馬斯克表示,特斯拉將在2018年下半年實現盈利。)

馬斯克還要求員工將可能阻礙公司實現目標的“任何具體瓶頸”告知他,以便他能夠採取必要措施糾正問題。

儘管早前宣佈了每週生產5000輛Model 3汽車的目標,但到4月中旬,該公司每週的產量仍略高於2000輛,這導致該專案的可行性受到嚴重質疑。電子郵件中的顯著進展表明,汽車生產量增長了75%。

特斯拉下調目標

如果上述每天生產500輛汽車的目標得以實現,這意味著這家電動汽車**商將實現每週3500輛的生產目標,假設每週生產7天。儘管它仍將低於早先提出的每週5000臺的目標,但考慮到早先的報告警告稱每週產量仍低於2000臺,這一進展是顯著的。

今年4月初,高盛集團(Goldman Sachs Group Inc.)研究部門的一份研究報告釋出了特斯拉的銷售建議,稱該公司將無法實現其新款Model 3汽車的生產目標。這導致馬斯克做出了頗具挑戰性的回應,馬斯克在推特上回應說,“下註吧……”,讓投資者大膽退出該股(另見:埃隆·馬斯克就負面報道向高盛提出挑戰。)

此前公佈的5000輛汽車的目標已推遲到6月份。該公司最初希望在去年年底達到這一目標。該公司還解決了在其位於內華達州的Gigafactory One工廠生產所需電池組(Model 3不可或缺的一部分)的問題。據報道,在特斯拉位於加利福尼亞州弗裡蒙特的裝配廠出現了一些問題,但馬斯克相信這些問題會得到解決(另請參見:特斯拉解僱了更多的高管,舉辦了Hackathon以解決瓶頸問題。)

昨天,馬斯克和特斯拉得到了億萬富翁投資家羅恩·巴隆的支援,他說,從長遠來看,他預計特斯拉的回報率將達到20倍。週二下午,特斯拉的股價為283美元(另見特斯拉的“20倍回報”:億萬富翁羅恩·巴隆。)

  • 發表於 2021-06-19 16:49
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  • 分類:金融

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  • 發佈於 2021-06-18 04:28
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