特斯拉公司(Tesla,Inc.)股價週四盤中下跌逾6%,此前第三季度交貨量為9.7萬輛,低於分析師預計的10萬輛。JMP證券擔心消費者對Model 3的需求可能趨於平穩,因為沒有任何運營問題會阻止特斯拉交付更多車輛。
好訊息是,Model3的交付量為79600輛,高於華爾街77010輛的估計。在特斯拉最近的融資之後,Wedbush Securities表示,“世界末日情景”已經不存在,投資者更關心2020年的利潤。市場將在本月晚些時候密切關註第四季度的指導。
今年9月,由於豐田汽車公司(Toyota Motor Corporation)和本田汽車有限公司(Honda Motor Co.,Ltd.)都公佈了兩位數的降幅,比分析師估計的還要糟糕,汽車行業的新車銷量大幅放緩。然而,季節性調整後的年化率(SAAR)表明,考慮到汽車銷售逐月波動的因素,降幅較小。
從技術角度看,該股從50日移動平均線231.80美元下挫,以測試趨勢線支撐水平。相對強弱指數(RSI)仍處於中性區域,讀數為44.26,但如果該股未能複蘇,移動平均收斂-發散指數(MACD)可能會出現短期低迷。
交易員應註意趨勢線支撐的崩潰,這可能導致下跌,重新測試約210.00美元的低點。如果特斯拉(Tesla)股價反彈,交易員應關註該股走高,重新測試250.00美元的反應高點或258.66美元的200天移動平均線。下一個主要催化劑將是該公司第三季度的財務業績。
除被動管理指數基金外,作者在上述股票中不持有任何頭寸。
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