馬力(horsepower)和扭矩(torque)的區別
主要區別–馬力與扭矩
馬力和扭矩是兩種常用於車輛分類的規格。馬力和扭矩的主要區別在於馬力衡量的是發動機每單位時間產生的能量，而扭矩衡量的是發動機產生的扭轉力。
Horsepower and torque are used to give specificati*** to cars. For instance, the 2015 Ford Mustang, shown above, has a horsepower of 435 hp at 6500 rpm and a torque of 320 lb.-ft. at 3000 rpm.
什麼是馬力(horsepower)？
馬力是測量功率的單位，即發動機每單位時間產生多少能量。它不是測量功率的國際單位制：國際單位制是瓦特。順便說一句，正是詹姆斯瓦特提出了馬力單位的概念，而國際單位制就是以他的名字命名的。根據馬力的定義，如果一匹馬能以每分鐘33000英尺磅的速度做功，那麼這匹馬的馬力是1馬力（1馬力）。一英尺磅是測量所做工作的單位。簡單地說，就是力的大小（這裡以磅為單位）乘以距離的大小（這裡以英尺為單位）。
什麼是扭矩(torque)？
扭矩是對發動機能產生的扭轉力的測量。它以英尺磅為單位。由於扭轉力最終傳遞到車輪上，使車輛移動，因此扭矩告訴我們使車輛移動或改變速度是多麼容易。
轉矩與馬力的關係
馬力和扭矩相關：
這裡，RPM是發動機曲軸每分鐘旋轉的完整轉數。
當發動機轉速從一個較低的值增加時，扭矩也隨之增加，並最終呈現出或多或少的穩定值。如果轉速進一步增加超過此穩定階段，扭矩將再次降低。即使扭矩是穩定的，馬力繼續增加轉速範圍更大，因為它是成比例的產品轉速和扭矩。
通常，扭矩和馬力如何隨轉速變化很大程度上取決於發動機的設計。有些車輛的設計是為了在更大的轉速範圍內保持其峰值扭矩。下圖描述了兩種不同型別發動機的扭矩和馬力如何隨轉速變化而變化：
Graphs of horsepower and torque vs. RPM
註意，當轉速為RPM時，扭矩等於馬力≈5252
馬力(horsepower)和扭矩(torque)的區別
它測量什麼
馬力測量發動機的功率。
扭矩測量發動機產生的扭轉力。
單位
馬力本身就是一個單位。英尺磅每分鐘等於馬力的單位。
扭矩是一個量，以英尺磅為單位。
Image Courtesy
“Salon de l’auto de Genève 2014 – 20140305 – Ford” by Clément Bucco-Lechat (Own work) [CC BY-SA 3.0], via Wikimedia Comm***
“File:Powerband.gif，作者未知[CC BY-SA 3.0]，透過Wikimedia Comm***
- 發表於 2021-06-27 08:53
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- 分類：科學
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