马力和扭矩是两种常用于车辆分类的规格。马力和扭矩的主要区别在于马力衡量的是发动机每单位时间产生的能量,而扭矩衡量的是发动机产生的扭转力。
Horsepower and torque are used to give specificati*** to cars. For instance, the 2015 Ford Mustang, shown above, has a horsepower of 435 hp at 6500 rpm and a torque of 320 lb.-ft. at 3000 rpm.
马力是测量功率的单位,即发动机每单位时间产生多少能量。它不是测量功率的国际单位制:国际单位制是瓦特。顺便说一句,正是詹姆斯瓦特提出了马力单位的概念,而国际单位制就是以他的名字命名的。根据马力的定义,如果一匹马能以每分钟33000英尺磅的速度做功,那么这匹马的马力是1马力(1马力)。一英尺磅是测量所做工作的单位。简单地说,就是力的大小(这里以磅为单位)乘以距离的大小(这里以英尺为单位)。
扭矩是对发动机能产生的扭转力的测量。它以英尺磅为单位。由于扭转力最终传递到车轮上,使车辆移动,因此扭矩告诉我们使车辆移动或改变速度是多么容易。
马力和扭矩相关:
这里,RPM是发动机曲轴每分钟旋转的完整转数。
当发动机转速从一个较低的值增加时,扭矩也随之增加,并最终呈现出或多或少的稳定值。如果转速进一步增加超过此稳定阶段,扭矩将再次降低。即使扭矩是稳定的,马力继续增加转速范围更大,因为它是成比例的产品转速和扭矩。
通常,扭矩和马力如何随转速变化很大程度上取决于发动机的设计。有些车辆的设计是为了在更大的转速范围内保持其峰值扭矩。下图描述了两种不同类型发动机的扭矩和马力如何随转速变化而变化:
Graphs of horsepower and torque vs. RPM
注意,当转速为RPM时,扭矩等于马力≈5252
马力测量发动机的功率。
扭矩测量发动机产生的扭转力。
马力本身就是一个单位。英尺磅每分钟等于马力的单位。
扭矩是一个量,以英尺磅为单位。
Image Courtesy
“Salon de l’auto de Genève 2014 – 20140305 – Ford” by Clément Bucco-Lechat (Own work) [CC BY-SA 3.0], via Wikimedia Comm***
“File:Powerband.gif,作者未知[CC BY-SA 3.0],通过Wikimedia Comm***
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