飛航模式做什麼？它真的有必要嗎？
飛航模式禁用裝置的蜂窩無線電、Wi-Fi和藍芽所有無線傳輸功能。但是現在很多飛機都提供了飛行中的Wi-Fi，而且**接入可能很快就要到飛機上了，那麼飛機的模式還剩下什麼呢？
即使你從來沒有飛行，飛航模式提供了一個快速的方法來禁用你的裝置的電池消耗無線電許多。它可以延長你的裝置的電池壽命，只要你不需要任何無線收音機。
飛航模式做什麼？
無論您使用的是Android**、iPhone、iPad、Windows平板電腦還是其他任何裝置，飛航模式都會禁用相同的硬體功能。其中包括：
- **：您的裝置將停止與蜂窩塔通訊。你將無法傳送或接收任何依賴於蜂窩資料的東西，從語音呼叫到簡訊到移動資料。
- Wi-Fi：您的**將停止掃描附近的Wi-Fi網路，並嘗試加入它們。如果您已經連線到Wi-Fi網路，則將斷開連線。
- 藍芽：飛機模式禁用藍芽，這是一種無線通訊技術，大多數人都聯想到無線耳機。但是藍芽可以用於許多其他的事情，包括鍵盤和滑鼠。
- GPS：飛機模式也會禁用GPS接收功能，但僅在某些裝置上。這有點混亂和不一致。理論上，GPS與這裡的其他技術不同——一個開啟GPS的裝置只接收它接收的GPS訊號，而不是傳送任何訊號。然而，一些飛機條例不允許出於任何原因使用GPS接收功能。
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啟用飛航模式後，您通常會在裝置的通知欄中看到飛行圖示，該圖標出現在Android裝置、iPhone和iPad的頂部欄上。即使在起飛和著陸期間，只要啟用飛航模式，您仍然可以使用飛機上的裝置。你不必關掉它們。
為什麼需要飛航模式？
許多國家的法規禁止在商用飛機上使用傳輸訊號的裝置。一個典型的**或支援行動電話的平板電腦正在與多個**發射塔通訊，並試圖隨時保持連線。如果發射塔離得很遠，**或平板電腦就必須增強訊號，這樣才能與發射塔進行通訊。這種通訊可能會干擾飛機的感測器，並可能導致敏感導航裝置出現問題。不管怎麼說，這就是這些法律產生的原因。實際上，現代裝置很堅固。即使這些傳輸確實造成了問題，你的飛機也不會因為幾個人忘記啟用飛航模式而從天上掉下來！
一個更明顯的問題是，由於你的旅行速度非常快，飛機上所有的**都會不斷地從一個**發射塔傳到另一個**發射塔。這會干擾地面人員接收到的**訊號。你不會想讓你的**做這種艱苦的工作，反正它會耗盡它的電池，它將無法保持訊號正常，反正。
使用飛航模式節省電池電量
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即使在地面上，飛航模式也很有用，這是一種節省裝置電池電量的好方法。裝置上的無線電使用大量的電力，與**發射塔通訊，掃描並連線到附近的Wi-Fi網路，等待藍芽連線，偶爾透過GPS檢查你的位置。
開啟飛航模式關閉所有的無線電。請記住，這將阻止來電和**簡訊，但它可以是一個偉大的節電提示，如果你真的需要最後一點果汁。當你只是把平板電腦當作離線電子書閱讀器時，它在平板電腦上特別有用。
您可以在飛航模式下啟用wi-fi和藍芽
一些飛機上允許使用Wi-Fi。事實上，許多飛機現在提供機上Wi-Fi。啟用飛航模式總是禁用Wi-Fi。不過，在大多數裝置上，您可以在開啟飛航模式後重新啟用Wi-Fi。其他無線電訊號仍然被封鎖，但你至少可以連線到Wi-Fi網路。
某些裝置還允許您在啟用飛航模式時啟用藍芽。這是否被允許取決於你的航空公司和主管的監管機構。
**訊號很快就會在飛機上發出
**訊號可能很快也會傳到飛機上。美國聯邦通訊委員會（FCC）正在研究修改規則，允許在飛行高度超過10000英尺的飛機上使用**訊號。這在媒體上通常被解釋為“允許在飛機上***”，但不僅僅如此。這項裁決還將允許簡訊和任何使用**資料的服務。事實上，美國運輸部正在考慮禁止在飛機上***。最終的結果是你可以在飛機上發簡訊和使用**資料，但不能打語音電話。老實說，不管怎樣，這對你周圍的人來說都是非常討厭的。
通常情況下，你無法連線到地面上的**發射塔，但一架允許使用**無線電的飛機將配備“微微蜂窩”，這些是小型的**基站，飛機上的**可以像連線任何其他**發射塔一樣連線到這些基站。picocell然後將訊號傳送到通訊衛星，然後通訊衛星將訊號傳回地面的基站，在那裡它可以連線到地球的蜂窩網路。
因為飛機上的發射器離飛機上的電話很近，所以這些裝置可以以最低的發射功率水平進行通訊。FCC主席湯姆·惠勒說，飛機上的**不會增強訊號，也不會試圖聯絡地面的**發射塔，因此這“消除了干擾的可能性”。
即使飛機上允許使用蜂窩訊號，即使地球上的每架飛機都配備了一個picocell，飛機模式仍然是必要的。允許WI-Fi的飛機只有10000英尺以上，美國聯邦通訊委員會的提議規定也只允許**訊號超過10000英尺。飛機模式仍然是必要的起飛和降落，或者只是如果你想得到一些閉眼，並節省你的**寶貴的電池壽命。
圖片來源：Yuichi Kosio在Flickr上
- 發表於 2021-04-07 20:23
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