傑夫·貝佐斯的藍色血統將格倫的首次亮相推遲到2022年底
藍源公司週四宣佈，將其大型核心火箭“新格倫”的首次發射推遲到2022年底，理由是該公司在五角大樓與競爭對手SpaceX和聯合發射聯盟（United launch Alliance）簽訂的一份關鍵合同中失利。
新格倫是一個巨大的，部分可重複使用的重型運載火箭，旨在從****有效載荷和商業衛星發射任何東西。它的第一次飛行預定在2021年。
“新格倫的首航目前的目標是2022年第四季度，”該公司週四在一份宣告中說。“Blue Origin團隊一直與我們所有的客戶保持聯絡，以確保這一基線滿足他們的釋出需求。”
Blue Origin的創始人、目前世界首富傑夫·貝佐斯（Jeff Bezos）已向新的格倫計劃投資數十億美元，該計劃涉及在佛羅里達州卡納維拉爾角（Cape Canaveral）建造龐大的火箭生產設施，並對Blue Origin於2015年租賃的太空海岸36號發射廠房進行了大規模翻新。
該公司競購空軍下一代****發射計劃下的鉅額發射合同，該計劃保證兩家中標火箭公司獲得數十億美元的合同，並在2022年至2027年期間分享五角大樓的所有發射。美國空軍去年宣佈了這一決定——藍源航空輸給了SpaceX和聯合發射聯盟（波音公司和洛克希德馬丁公司的合資企業）。
BlueOrigin負責新格倫的高階副總裁賈雷特·瓊斯（Jarrett Jones）在接受SpaceNews採訪時表示，這一損失“對我們來說是一個巨大的打擊”，他聲稱這使BlueOrigin損失了高達30億美元。瓊斯說，新格倫的設計部分是為了將五角大樓的衛星送上太空，而藍源公司的高管們在空軍與其他公司合作時“不得不考慮經濟問題”。
“我們希望在未來發射（****）有效載荷，並繼續致力於為美國國防任務服務，”藍源公司的一份宣告說。
“藍色起源”獲得了空軍5億美元獎金中的2.55億美元，作為援助新格倫發展的先驅計劃的一部分。按計劃，該公司在隨後的專案中敗訴後，被切斷了全額獎金。
但貝佐斯在宣佈辭去執行長一職後，沒有受到亞馬遜的束縛，現在預計他將加大參與管理Blue Origin的力度。他在2000年建立了Blue Origin，作為一個**專案。他表示，2017年，他將每年清算10億美元的亞馬遜股票，以幫助為BlueOrigin提供資金。
儘管它還沒有進入軌道，遠遠落後於2002年埃隆·馬斯克創立的SpaceX公司，但藍源公司近年來已加強了其在航天行業的競爭地位。目前，它正帶領一支由知名國防公司組成的團隊，為美國宇航局的下一次登月計劃提供載人登月器“藍月亮”。SpaceX也在與它的星際飛船火箭系統爭奪這個獎項。
該公司的另一個關鍵業務是為新格倫提供動力的液體BE-4火箭發動機。這臺發動機還將為聯合發射聯盟的火神火箭提供動力，火神火箭是擊敗新格倫獲得五角大樓豐厚合同的火箭。火神的目標是2021年底首次發射。在經歷了去年的一些發展小插曲之後，藍源公司預計將在2021年中把準備好飛行的BE-4發動機運送到ULA，以保證火神號的進度。
與此同時，BlueOrigin也在慢慢地與新格倫合作（它的座右銘Gradatim Ferociter在拉丁語中的意思是“一步一步，凶猛”）。本月早些時候，該公司在佛羅里達州的設施中短暫地出現了一個新的格倫一級火箭的測試版本，使火箭愛好者們在一些新的格倫硬體上達到了第一個主要的高峰。
該公司週四在推特上釋出的一段影片中展示了新的坦克清洗和測試設施，該設施已成為唯一一座高到足以與幾英里外的美國宇航局巨型飛行器裝配大樓共享卡納維拉爾角天際線的建築之一。
藍源公司說，它在佛羅里達州太空海岸的廣闊空間帶來了“600多個就業機會”，代表著25億美元的投資，其中包括10億美元用於改造發射綜合體36，“這項工程已接近完工”
- 發表於 2021-04-16 14:33
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