去看看洛杉磯時報的報道吧，關於有毒的噴氣煙霧是如何滲入飛機空氣的
《洛杉磯時報》的一份令人震驚的最新報道詳細描述了有毒的噴氣發動機煙氣如何洩漏到飛機的空氣供給中，讓乘客和機組人員感到噁心——航空業幾十年來一直知道這是一個問題。
《****》報道說，一名飛行員告訴同事，情況是“航空業的菸草和石棉”
A Times ****ysis of NASA safety reports from January 2018 to December 2019 identified 362 fume events that airline crew members reported to the agency, with nearly 400 pilots, flight attendants and passengers receiving medical attention.
“煙霧事件”發生時，加熱噴氣發動機機油洩漏到空氣供應，造成有毒氣體在飛機內。
航空公司和飛機**商意識到煙霧事件有潛在的嚴重問題。據《****》報道，人們在吸入這些煙霧時可能會感到非常不舒服，但即使這項技術存在，他們也沒有采取措施來預防這一問題。
Airlines have been asking Boeing to install air sensors for years. But the company decided against developing the technology. Senior Boeing engineers worried that data from sensors would prove damaging in lawsuits by sick passengers and crew members, according to internal emails and sworn depositi*** obtained by The Times.
An internal Boeing memo described it as a “risk” to give air sensors to even one airline, according to a deposition of a Boeing executive.
有經驗的人說，這些煙霧聞起來像髒襪子或健身房的儲物櫃。雖然不是每個人都會生病，但這些煙霧會給人帶來類似流感的症狀，包括嘔吐和發冷，而且在某些情況下還與更嚴重的神經系統問題有關。文章指出，航空公司沒有被要求報告煙霧事件，聯邦航空管理局“也沒有計劃”要求在飛機上安裝空氣過濾器或空氣感測器。
我們中的許多人由於流感大流行而不能乘坐飛機，可能會對最終能夠再次旅行感到有點渴望。但在你訂票之前，先看看基拉·費爾德曼對飛機上噴氣燃料煙霧的驚人調查。
- 發表於 2021-04-17 04:02
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