特斯拉說他們發現了一個“干擾模式” 據彭博社首次報道的一項最新訴訟顯示,在電動汽車初創公司裡維埃(Rivian)新工作的路上帶走機密資訊和商業祕密的前僱員人數。特斯拉甚至聲稱裡維埃是“有意鼓勵” 這種行為,它正在尋求未指明的懲罰性賠償,為它所聲稱的是“卑鄙的,放蕩的,壓迫的,任性的,惡意的,[和]口是心非的” 行為。裡維安稱之為指控“毫無根據。”
裡維埃也許是世界上最富有的電動汽車初創公司,在過去的一年半里籌集了超過50億美元。該公司計劃在2021年初開始交付一輛高階電動皮卡,屆時特斯拉的賽博卡車將上路。同時,該公司還將開始銷售一款電動SUV。訴訟顯示,在此次上市之前,裡維埃已經從汽車和科技行業的頂級公司聘用了約2400名員工,其中包括178名前特斯拉員工,其中70人直接跳槽。
上週晚些時候提起的訴訟將四名前特斯拉員工和裡維埃列為被告,不過特斯拉表示,已經確認了另外一些人,他們可能還偷了電動汽車初創公司的機密資訊,並將這些資訊帶給了這家公司。
裡凡發言人在一份宣告中說:“我們欽佩特斯拉在重新設定人們對電動車的期望方面的領導作用。”。“加入裡凡後,我們要求所有員工確認他們沒有也不會將前僱主的智慧財產權引入裡維埃系統。這起訴訟的指控毫無根據,與裡維埃的文化、風氣和公司政策背道而馳。”
特斯拉說,兩名被告承認接受了機密資訊。一個是塔米·帕斯卡爾,他是特斯拉人事部門的高階經理。特斯拉說,帕斯卡爾在裡維安的錄用信上簽字後的一天,她“從特斯拉的網路上拿走了至少10份機密和專有檔案”,包括候選人名單、汽車**商在哪裡找到潛在僱員的資訊,以及一份“高管級候選人的詳細內部報告”
特斯拉說,帕斯卡爾最初在7月初與公司調查小組對質時否認了這一點,但她最終“承認拿走了這些機密和專有檔案”。不過,據稱帕斯卡爾不同意刪除這些檔案,公司聲稱她仍然擁有自己的工作膝上型電腦。特斯拉說,她與該公司的一名調查人員共用了**螢幕,當她被要求搜尋該公司的名字時,可以看到“許多檔案”,但帕斯卡爾“突然結束了談話”
傑西卡·西隆(Jessica Siron)是特斯拉環境、健康和安全部門的經理,據稱她在簽署了一封來自裡維埃的邀請函三天後,向自己的個人Gmail賬戶傳送了檔案。特斯拉稱,在面對調查小組時,Siron最初否認這樣做,但她承認在受到追問時傳送了一份檔案。
特斯拉的投訴是輕描淡寫的細節,裡維安的知識或鼓勵任何不當行為,除了金黃的情況,誰是一個員工招聘特斯拉直到幾周前。特斯拉聲稱,一位裡維埃的招聘經理聯絡了黃女士,告訴她“裡維埃沒有招聘模板、結構、公式或檔案,這些都是擴大這家初創公司招聘力度所需要的”。就在談話的同一天,特斯拉說,王菲“從特斯拉的網路向她的Gmail賬戶傳送了至少16份高度機密的招聘檔案”,其中包括機密的Powerpoint簡報,其中包含了汽車**商招聘和招聘過程的細節,以及工資資訊。
根據特斯拉的說法,裡維安的副總法律顧問對這些指控採取了“傲慢的態度”,“聲稱獲取機密資訊在業內是很常見的。”裡維安告訴《邊緣報》,它不同意這種說法。“本著誠意,我們與特斯拉討論了我們對待任何指控的嚴肅性。這份檔案歪曲了律師之間的對話,”發言人說。
特斯拉在訴訟中表示,之所以能夠弄清楚這一切,是因為其調查團隊“最近獲得了先進的電子安全監控工具”。多年來,特斯拉的調查團隊不止一次被指控駭客攻擊和監視員工。
特斯拉的訴訟只是矽谷運輸公司之間不斷髮生的商業祕密之爭的最新一起。最引人注目的是Waymo對Uber的訴訟,其中指控Anthony Levandowski竊取了大量有關自動駕駛汽車的資料,並與時任CEO Travis Kalanick密謀將這些資料提供給Uber。(訴訟最終解決了。)
這也不是特斯拉的第一套商業祕密訴訟。最近,該公司對自駕創業公司Zoox提起訴訟,結果Zoox承認,從特斯拉**的多名員工攜帶被盜檔案抵達。2019年,特斯拉起訴一名前僱員涉嫌向中國電動汽車初創公司XPeng收取商業祕密。這起訴訟正在進入發現階段,但這位前僱員去年在**的一份檔案中已經承認,他將自動駕駛儀原始碼上傳到了個人iCloud賬戶。
一名前蘋果員工在2018年因涉嫌竊取商業機密被捕,當時他也試圖在XPeng謀得一份工作。
...增加,它聘請了一名法醫調查員,他回來時提供了一些“令人不安”的資訊: We discovered that one of those engineers downloaded thousands of Wisk files near midnight, shortly before he announced his resignation and immediately departed to Archer. Those files contain our v...
蘋果正在起訴該公司前產品設計設計師西蒙·蘭卡斯特(Simon Lancaster),指控他向一位不具名的媒體記者**未釋出的蘋果產品的商業機密和細節。蘭開斯特這樣做顯然是希望在離開蘋果後為他的下一次創業贏得公眾的關注。AppleIns...
...ntumScape悄悄解決了一宗此前未被報道的商業祕密訴訟。這起訴訟於2019年4月在聖克拉拉高等**提起,起訴物件是一名前QuantumScape員工,她在2018年底和2019年初將數千份機密檔案帶到菲斯克公司(Fisker Inc.)的一份新工作。 ...
...出皮卡和SUV。裡維安的執行長RJ Scaringe最初是為了**能與特斯拉的第一輛車Roadster競爭的產品而創立的,最終將公司轉向了一個更具動作冒險精神的SUV和皮卡客戶群。 自從出道以來,裡維埃已經從幾家主要公司那裡獲得了一系列...
...從搜尋巨頭那裡拿到了一些內部檔案,導致谷歌在2017年起訴優步,並在2018年和解。萊萬多夫斯基在2020年被判盜竊商業祕密罪。 萊萬多夫斯基在流感大流行後被判處縮短18個月的監禁,但在卸任前被前總統特朗普赦免。未來之路...
...了令人難以置信的新資金熱潮,這在很大程度上要歸功於特斯拉。但其中大部分都是透過所謂的SPAC(special purpose acquisition,特殊目的收購)合併實現的,即上市但大多處於休眠狀態的投資基金吸收了卡諾(Canoo)和菲斯克(Fisker...
據CNBC報道,特斯拉日前起訴一名前僱員涉嫌竊取公司資訊。該公司表示,軟體工程師亞歷克斯·哈蒂洛夫(Alex Khatilov)竊取了特斯拉內部網路中與其Warp-Drive軟體相關的檔案,該軟體用於實現公司許多業務流程的自動化。特斯拉...
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...中非法帶走的敏感和機密的Waymo技術。 Uber和Waymo解決了這起訴訟,但Levandowski在法庭審理期間拒絕交出任何檔案,因此仍因美國加州北區檢察官辦公室提出的商業祕密盜竊刑事指控而受到牽連。據TechCrunch報道,萊萬多斯基最終達...
...約2400名員工。 Rivian成立於2009年,最初的目標是打造一款特斯拉跑車式跑車,但最終轉向設計一款電動皮卡和SUV。近十年來,它一直保持著極其安靜的狀態,直到2018年年中,在當年洛杉磯車展上推出其前兩款車型R1T(皮卡)和R1...