當交通擁擠時,一輛汽車踩剎車太快或加速太快,既浪費燃料又會使每個人減速。現在,本田和東京大學的一個聯合專案可以透過給司機實時反饋來減少交通擁堵。該系統將於下個月在實際交通情況下進行測試,它為駕駛員提供了一個彩色編碼的顯示屏,讓他們知道自己的加速和制動模式是否有可能促進平穩駕駛,或者是否可能透過讓其他車輛不規則地啟停而導致交通減速。如果終端連線到一個更大的雲網路,它也可以收集其他汽車的圖案,將它們輸入巡航控制系統,幫助車輛保持安全距離,如上圖所示。
在迄今為止的試驗中,研究人員發現,這種顯示器(即使沒有連線到更大的網路)在安裝了它的汽車後面的車輛上,總速度提高了約23%,燃油效率提高了約8%。今年5月和7月,這兩個系統將分別在義大利和印度尼西亞開始公開道路測試。巡航控制系統可以根據其他車輛的位置做出反應,這聽起來很有未來感,但很多實驗似乎都是基於一個簡單的原理,即讓司機知道他們在路上做什麼。
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