閃電聯結器首次亮相數周後,貝爾金推出了第一個第三方配件

在蘋果向全球釋出新款Lightning聯結器54天后,首批第三方配件已經到貨。貝爾金今天宣佈,與最新iOS系列硬體相容的車載充電器和基座將於11月中旬上市,每款售價29.99美元。我們對汽車充電器有點困惑:貝爾金採取了一個奇怪的步驟,用硬連線的閃電線替換了以前版本中的USB埠。目前尚不清楚這一變化是由蘋果作為新的閃電認證政策的一部分策劃的,還是僅僅是貝爾金自己的行為,我們已經聯絡到貝爾金徵求意見...

在蘋果向全球釋出新款Lightning聯結器54天后,首批第三方配件已經到貨。貝爾金今天宣佈,與最新iOS系列硬體相容的車載充電器和基座將於11月中旬上市,每款售價29.99美元。我們對汽車充電器有點困惑:貝爾金採取了一個奇怪的步驟,用硬連線的閃電線替換了以前版本中的USB埠。目前尚不清楚這一變化是由蘋果作為新的閃電認證政策的一部分策劃的,還是僅僅是貝爾金自己的行為,我們已經聯絡到貝爾金徵求意見。這使得裝置的相容性大大降低,然而,考慮到10瓦,2.1安培的充電器本來可以在匆忙中榨汁任何數量的小工具,這是一個恥辱。

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僅與Apple裝置相容

儘管蘋果對為其最新**開發dock興趣不大,但Belkin正試圖用Charge+Sync dock填補這一空白。只有一個問題:你需要提供自己的閃電電纜來使用它。貝爾金並沒有在盒子裡放一個——這是一家公司做出的另一個奇怪的決定,而這家公司傳統上一直在放這種包裝。蘋果對iPhone耳機插孔的重新定位在這裡效果很好,因為一個直通輔助插孔可以讓你在裝置坐在基座上時繼續收聽內容。開放式設計還確保了與您可能使用的任何情況的相容性。

在閃電峰會召開前幾天,蘋果將推出首款貼有蘋果批准印章的第三方產品,預計該公司將為配件**商提供更多細節。我們應該更好地瞭解蘋果在未來幾天和幾周的計劃中是什麼,不允許什麼。但至少六個星期的等待,像汽車充電器這樣簡單的東西終於結束了。

  • 發表於 2021-04-24 12:53
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  • 發佈於 2021-04-10 00:40
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