據報道,優步在出租車應用程式大戰中失去優勢,競爭對手海露(hailo)籌集了大筆資金

舊金山初創公司Uber在出租車應用程式大戰中有兩個優勢:金錢和名聲。這種情況可能即將改變。據AllThingsD報道,競爭對手初創公司海露(Hailo)已從知名投資者那裡籌集了3000萬美元,這將使其總融資額達到5000萬美元,略高於優步(Uber)公佈的4950萬美元。...

舊金山初創公司Uber在出租車應用程式大戰中有兩個優勢:金錢和名聲。這種情況可能即將改變。據AllThingsD報道,競爭對手初創公司海露(Hailo)已從知名投資者那裡籌集了3000萬美元,這將使其總融資額達到5000萬美元,略高於優步(Uber)公佈的4950萬美元。

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這筆新資金為一場高風險的決戰奠定了基礎。在Uber和Hailo都已經運營的波士頓和芝加哥,車手們可能會看到巨大的折扣和大量的營銷(冰淇淋,有人嗎?)。但這場戰鬥在紐約市將是最激烈的,監管機構剛剛為2月中旬開始預訂乘車服務的電玩應用掃清了道路。屆時可能會有幾個應用程式上市,包括Uber、Hailo,還有可能的GetTaxi、taximagic和其他競爭對手。海露還可能利用新的資金在新市場推出。如果步優步後塵,下一個可能是華盛頓特區或西雅圖。

這場戰鬥在紐約將是最激烈的

允許消費者用**打出租車的應用程式的爭議遠比普通城市居民想象的要大。法規很嚴密,根深蒂固的利益集團根深蒂固,但優步(Uber)在美國至少有三個城市以堅韌不拔和不敬的態度為出租車應用鋪平了道路。在紐約,優步未經當地監管機構的最終批准就推出了出租車招呼服務,併在大約一個月後被迫關閉。

相比之下,海露卻躊躇不前,與監管機構玩得很好,並預先登記了1000名司機。除了預訂功能外,海露應用程式還包括一個針對司機的移動社交網路。這家初創公司沒有立即回應置評請求。

  • 發表於 2021-04-24 22:16
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