旧金山初创公司Uber在出租车应用程序大战中有两个优势:金钱和名声。这种情况可能即将改变。据AllThingsD报道,竞争对手初创公司海露(Hailo)已从知名投资者那里筹集了3000万美元,这将使其总融资额达到5000万美元,略高于优步(Uber)公布的4950万美元。
这笔新资金为一场高风险的决战奠定了基础。在Uber和Hailo都已经运营的波士顿和芝加哥,车手们可能会看到巨大的折扣和大量的营销(冰淇淋,有人吗?)。但这场战斗在纽约市将是最激烈的,监管机构刚刚为2月中旬开始预订乘车服务的电玩应用扫清了道路。届时可能会有几个应用程序上市,包括Uber、Hailo,还有可能的GetTaxi、taximagic和其他竞争对手。海露还可能利用新的资金在新市场推出。如果步优步后尘,下一个可能是华盛顿特区或西雅图。
这场战斗在纽约将是最激烈的
允许消费者用**打出租车的应用程序的争议远比普通城市居民想象的要大。法规很严密,根深蒂固的利益集团根深蒂固,但优步(Uber)在美国至少有三个城市以坚韧不拔和不敬的态度为出租车应用铺平了道路。在纽约,优步未经当地监管机构的最终批准就推出了出租车招呼服务,并在大约一个月后被迫关闭。
相比之下,海露却踌躇不前,与监管机构玩得很好,并预先登记了1000名司机。除了预订功能外,海露应用程序还包括一个针对司机的移动社交网络。这家初创公司没有立即回应置评请求。
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