消費電子展總是舉辦了一噸不尋常的車輛,今年沒有什麼不同-我花了一個上午騎著阿克頓移動滑板車周圍的停車場外拉斯維加斯會議中心。裝置的功能遠不止乍一看的那麼簡單;它看起來像一輛相當普通的電動滑板車,最高時速15英里,一次充電可行駛15英里。但是Acton M有一些轉變的技巧。
它的輪子、車把和座椅可以摺疊起來以便存放——一位代表舉了一個例子,比如在火車上帶著它或在工作時把它放在辦公桌下——當座椅縮回時,滑板車可以站立的姿勢騎著。騎它是平穩和容易的,感覺比像賽格威的東西少了很多不穩定。Acton M在去年Kickstarter成功推出後於幾周前上市,零售價為1799.99美元。
...果你正在尋找一款每次充電能行駛40英里的電動滑板車,賽格威Max可能是一款非常適合你的車型——比大多數其他車型都要長。Max碰巧比Wellbots的任何時候都便宜,但只適合邊緣讀者。零售商給你100美元的折扣,把通常799美元的...
...將跳轉共享腳踏車和踏板車業務剝離給萊姆,作為投資的一部分,萊姆的估值將下降近80%。 但由於人們對腳踏車和其他交通工具的興趣重新高漲,汽車業正在緩慢復甦。在尋找安全的出行方式的同時,城市居民也在使用小型摩...
...免費送貨的,對於住在紐約州以外的人來說是免稅的。 賽格威ES2重達27磅,在每次充電15.5英里的範圍內可以達到每小時15.5英里的速度。它具有前,後,底部安裝燈,後懸掛可以幫助保持順利的街道上。賽格威ES4重30磅,最高時...
...Segway被Ninebot收購,Ninebot是Segway之前被指控抄襲其標誌性機車的中國競爭對手。從那時起,該公司已成長為新興的共享滑板車行業電子滑板車的主要供應商。它還繼續開發新的自平衡車輛,比如今年CES上首次亮相的蛋形S-pod。
賽格威最新的自平衡車不需要你站起來。這款來自塞格威·尼尼博特的新型蛋形雙輪車被稱為S-Pod,它的目的是讓人們在輕鬆地繞校園、主題公園、機場甚至城市遊弋的同時坐著——所有這些地方都是你期待看到公司標誌性的(...
在下週拉斯維加斯舉行的一年一度的消費電子展之前,賽格威-尼尼波特(Segway Ninebot)釋出了一系列新款電動腳踏車,其中一款號稱是“有史以來推出的用於城市環境導航的最緊湊、最輕量、最節能的腳踏車” 這款...
北大廳是CES黑暗的下腹部,耳機和iPhone**殼都會在這裡死去。這也是一個很好的地方,檢查一些奇怪的產品,以零的機會,使其成為主流,這當然是與發明者Solowheel的情況-一個瘋狂的採取賽格威交叉與獨輪車。你透過擠壓小腿之...
賽格威沒有徹底改變個人交通工具的原因有很多,但本田認為它已經解決了至少幾個新的Uni-Cub“個人移動裝置”的問題。第一件事你會註意到的獨輪車一樣的車輛是,它大大小於賽格威,這意味著在室內使用Uni-Cub應該是可行的...
...來很愚蠢。” “這有點像那個叫做賽格威的奇妙發明。” 紐森接著將這項技術與另一項令人印象深刻卻未能流行起來的技術進行了比較:“賽格威。”它有點像那個叫做賽格威的奇妙發明。這是一項非...