伯德在直接向顧客銷售電動滑板車方面加倍努力
Bird是一家電動踏板車初創公司，幫助啟動了共享微型移動的熱潮，它的個人所有權正在加倍。上週末，該公司釋出了新款可摺疊電動踏板車Bird Air，售價599美元。
它不是市場上最強大的踏板車，最高時速為每小時16英里（25公里），續航里程為16英里（25公里）。不過，birdair售價為599美元，比該公司首款零售踏板車birdone要便宜得多，後者的零售價為1299美元。這使得鳥空氣在同一類其他中等價位的電動滑板車，如剃鬚刀E Prime III或賽格威Ninebot的最大。
該公司表示，Bird Air是由Bird的“航空航天和汽車工程師”團隊內部設計的，不過該公司不會透露其**合作伙伴。該公司與Okai（一家中國滑板車公司）合作生產了Bird Zero滑板車，此前還從Segway Ninebot採購了滑板車。
伯德在2019年年中首次轉向銷售滑板車。2017年，該公司在加州聖莫尼卡（Santa Monica）成立時，其車隊主要由小米（Xiaomi）和賽格威（Segway Ninebot）生產的消費型踏板車組成，這些踏板車從未用於大型車隊，而且貶值很快。伯德在每次旅行中都虧損，但在籌集了數百萬美元的風險投資資金後，它成功地擴大了規模。伯德還提供了每月租金的踏板車。
伯德宣佈，去年1月，它在D輪融資中籌集了7500萬美元。從那以後，該公司在巴黎和西雅圖的兩次全市性許可證競標中落敗，在芝加哥的一次競標中勝出。
最初，COVID-19使摩托車共享產業陷入停頓。由於摩托車公司從城市街道上猛拉他們的車輛，乘客數量急劇下降。就機隊規模和估值而言，最大的兩家公司Bird和Lime經歷了大規模裁員，裁減了約580個全職職位。優步將跳轉共享腳踏車和踏板車業務剝離給萊姆，作為投資的一部分，萊姆的估值將下降近80%。
但由於人們對腳踏車和其他交通工具的興趣重新高漲，汽車業正在緩慢復甦。在尋找安全的出行方式的同時，城市居民也在使用小型摩托車進行長途旅行。上週，萊姆報告說，自流感爆發以來，騎滑板車出行的平均持續時間延長了34%，距離延長了18%。
- 發表於 2021-04-18 00:48
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