ars technica已經獲得了奧克蘭的整個車牌閱讀器資料庫

透過公開記錄請求,Ars Technica的Cyrus Farivar獲得了奧克蘭警察局的整個車牌讀取器資料庫,三年多的時間裡掃描了不到470萬次。該資料庫可供警方使用,無需搜查證,因此可透過公共記錄法訪問,但資料集的存在引起了嚴重的隱私問題。...

透過公開記錄請求,Ars Technica的Cyrus Farivar獲得了奧克蘭警察局的整個車牌讀取器資料庫,三年多的時間裡掃描了不到470萬次。該資料庫可供警方使用,無需搜查證,因此可透過公共記錄法訪問,但資料集的存在引起了嚴重的隱私問題。

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“你認為任何有徽章的人都應該能夠搜尋這些資料嗎?”

只有0.16%的資料庫與涉嫌犯罪活動有關,但沒有制定最小化政策,允許任何有權訪問資料庫的人追溯一個物件多年來的活動。在一個案例中,Ars將資料追溯到受試者的家和工作場所,儘管文章強調“在我們搜尋已知個人車牌的情況下,我們是在他們明確同意的情況下才這樣做的。”奧克蘭有33個車牌閱讀器,每一個都能每秒掃描60個車牌,但是,相對較少的裝置加起來,就相當於一個非常全面的城市居民的畫像,特別是當與其他公開的資料相結合。

1983年,最高**裁定,在公共道路上行駛的汽車沒有合理的隱私預期,但許多人認為,應根據現代資料庫技術重新審視這一裁定。”加州大學伯克利分校(UCBerkeley)教授凱瑟琳·克拉姆普(Catherine Crump)告訴Ars說:“該專案將推動一個LPR技術廉價的世界,它可以安裝在每輛警車上,張貼在每一個紅綠燈上。”你認為任何有徽章的人都應該能夠自行搜尋這些資料嗎?”

Verge Video: Surveillance cameras, privacy and you
  • 發表於 2021-04-29 09:25
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