加州大學聖地亞哥分校的研究人員發現了一種方法,利用保險公司用來監控車速和位置的車載診斷(OBD)裝置,無線入侵數千輛汽車。在YouTube上釋出的一段影片中(見上圖),他們透過向車載診斷軟體狗的蜂窩無線電傳送簡訊,激活了擋風玻璃雨刮器,並啟動或鬆開了2013款克爾維特的剎車。據Wired報道,更多關於該漏洞的細節將在今天的Usenix安全會議上公佈。
OBD的攻擊不僅僅侷限於克爾維特或者雪佛蘭。研究人員還告訴《連線》雜誌說,雖然他們只能在低速時篡改克爾維特的剎車系統,但這種駭客技術可以被修改,以允許進入其他系統,如大多數現代車輛的鎖、轉向和傳動系統。
The hack could be modified to access most modern vehicles這一特定的加密狗由法國移動裝置公司(Mobile Devices)生產,並由舊金山一家名為Metromile的保險公司分銷,後者與Uber有合作關係。研究人員說,他們在6月份向Metromile發出了該漏洞的警報,該公司透過無線方式對相關裝置(包括各種Uber車輛中的裝置)進行了安全更新。
不過,這種漏洞不僅僅是針對普通消費者。今年3月,白宮授權擁有20輛或更多車輛的聯邦機構使用這些車載診斷監控系統。但更大的問題是,那些願意將無線裝置**汽車內部網路的車主,將永遠無法依靠第三方公司來防範這些漏洞。
UCSD駭客攻擊是最近一系列汽車安全漏洞中的最新一個,這些漏洞引發了一個問題,即汽車**商和供應商(他們不一定像矽谷那樣有網路安全方面的經驗)是否應該儘快將產品連線到網際網路。
...醇GoPro。該系統包括一個高解析度GPS接收器,其靈敏度是克爾維特標準導航系統的五倍,一個記錄駕駛艙的麥克風,以及一個嵌入擋風玻璃後面的前向720p攝像頭,這些攝像頭組合起來可以將資料流輸出到手套箱中的SD卡。 
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