從今天開始,任何想在美國駕駛無人機的人都可以在FAA註冊。在2016年2月19日之前,您可以不經註冊繼續飛行,之後您將面臨27500美元罰款到三年監禁不等的民事和刑事處罰。像許多聯邦科技專案一樣,你可以線上註冊的網站目前也遇到了一些困難。但你還有30天的時間免費完成註冊,之後將開始收費5美元。
什麼樣的飛機必須註冊?美國聯邦航空局希望任何重量超過0.55磅的遙控飛機都標有註冊人的身份證號碼。你的註冊對於任何55磅以下的RC飛機都是有效的,之後會有一大堆不同的規則生效。
你怎麼知道你的飛機的確切重量?聯邦航空局有一些方便的方法來衡量這類事情!
老式模型飛機使用者強烈譴責新的註冊規則,指出“註冊過程對我們18.5萬多會員來說是一個不必要的負擔,這些會員幾十年來一直在安全運營。”它要求會員**註冊。
當然,問題是,美國聯邦航空局計劃僅在這個假期就將購買數十萬架新的無人機。隨著技術的進步和進入壁壘的降低,臨時飛行員的數量迅速增加,事故和未遂事故的數量也在增加,這就需要美國聯邦航空局制定一套更加正式和嚴格的規定。
...2018年1月起,美國所有休閒無人機使用者必須向美國聯邦航空局註冊其裝置,並在其外部標記註冊號。你還需要讓你的無人機一直在你的視線內飛行。 ...
...小、最輕的航空相機。因為它太小了,所以不需要在聯邦航空局註冊,因為它的重量只有1.83盎司(52克)。**是250克,所以很低。它有3.34英寸寬4.01英寸厚0.51英寸。 ...
...。 根據美國國會研究局2013年發表的一份報告,美國聯邦航空局預計到2030年,將有3萬架無人機上天。 如果你認為30000看起來不太像,那是因為它不是,甚至聯邦航空局也承認這是一個“相對較小”的數字。但也要記住:這些根...
...人機飛行的標準達成一致才能實現這一目標,就美國聯邦航空局而言,飛行自由將需要新的識別系統來確定所有權。考慮到**的步調,這一切似乎還有很長的路要走,但就像三星的這個噱頭一樣,有越來越多的例子表明,未來的...
...所聲稱的那樣飛越波特蘭**者上空,他們已經違反了聯邦航空局的規定,運營商可能會被引證。一些無人機內建的地理圍欄系統可能會阻止它們在聯邦限制區內起飛,但這取決於其名稱。 特朗普**表示,聯邦官員被派往波特蘭是...
...這都是一個新的“遠端身份”標準的一部分,旨在讓聯邦航空局和執法部門掌握天空中到底有什麼東西在飛來飛去,我們可能需要這樣的東西,考慮到目前的系統只需要你在你的無人機上貼一個標籤,當它在空中飛行時,沒有人...
...機的新設計,它必須前往分佈在美國各地的六個美國聯邦航空局批准的地點之一。如果美國聯邦航空管理局(FAA)的豁免申請獲得批准,這將意味著該公司的研發;包括一名前美國宇航局宇航員在內的D團隊不需要離開亞馬遜校...
美國聯邦航空局(FAA)今天又釋出了8項針對美國商業無人機使用的豁免,使允許駕駛小型無人機的公司總數達到24家。在這些豁免權中,給予艾倫·珀溫的豁免權對好萊塢來說可能是最大的恩惠,因為珀溫是過去20年來許多大...
美國聯邦航空局期待已久的小型無人機飛行規則已經出臺。直到今天,為商業目的駕駛無人機是非法的,除非你有聯邦航空局的測試豁免。如果新規則被採納,任何公司只要遵守一些合理的準則,都可以乘坐飛機。 ...