路緣,以前被稱為出租車魔術的應用程式,正在得到一層新的油漆和一些獨特的功能。重新推出的是它的新主人Verifone Systems,這是一家總部位於聖何塞的上市公司,在紐約市大約一半的黃色和綠色出租車上運營娛樂和支付系統。當它下個月上線時,路緣將允許使用者歡呼和支付計程車的費用,以及-€” 有史以來第一次-€” 提前預訂黃色出租車。該應用程式正在紐約市重新推出,但已經在芝加哥和波士頓上市。Verifone表示,它希望最終能將路緣帶到該公司在美國運營的所有60個城市。
“這提高了黃綠色出租車所能提供的服務水平。”
Verifone的產品和營銷主管Jason Gross說,Verifone的應用程式Way2Ride將於2015年9月推出,將被併入路緣,並最終淘汰。每次使用該應用程式預訂出租車都將收取1.95美元的費用。車手可以給他們的司機打分,就像優步一樣。司機們將透過已經安裝在出租車上的系統得到關於可能出行的通知。
從一開始,路緣將只相容14000輛使用Verifone信用卡機和出租車娛樂系統的黃綠色出租車,但格羅斯說,根據與Creative Mobile Technologies(CMT)達成的協議,到夏天,該應用程式將在全市每一輛黃綠色出租車上執行,該市另一家出租車技術公司。
“如果你明天早上有8點的航班,6點需要一輛出租車,它就會在那裡等著你,”格羅斯在談到路緣的預先安排功能時說它提高了黃色和綠色出租車所能提供的服務水平。”
自從Uber出現以來,傳統的出租車行業一直難以跟上這家總部位於舊金山的公司的使用者友好技術、低廉的票價以及由客戶評級驅動的質量承諾。出租車車主認為Uber無視法規,但卻無助地看著乘客和司機蜂擁而至。紐約和其他地方的獎章價格暴跌,以資助出租車行業為生的銀行倒閉。與此同時,出租車行業也嘗試了一些應用程式:飛輪、Sidecar、GetTaxi、Hailo和taximagic是一些嘗試過(但大多失敗)與Uber模式相匹配的應用程式(Lyft和Gett用於出租汽車,而不是出租車。)
“計程車沒法協調行動。”
由消費和旅遊公司Concur出資的出租車魔術公司(TaxisMagic)於2014年更名為路緣(Curb),並任命了一位新CEO。從那以後,這個應用程式一直默默無聞。它在蘋果應用商店裡只有一顆星,而且它的評價大多是負面的3月18日的一篇文章寫道:“計程車無法協調行動。”格羅斯說,自從去年10月收購該公司以來,Verifone的工程師們一直致力於將路緣整合到其平臺中。
Verifone的Way2Ride應用程式在去年問世,就在CMT的Arro釋出幾周之後,這兩款應用程式都承諾提供一種類似於Uber的黃色出租車體驗,但都是在高度監管的環境中與專業司機一起使用的。格羅斯說,Way2Ride已經取得了成功,下載量超過30萬次,在應用商店中獲得了四星評級。格羅斯說,由於最近車費大幅下調,優步面臨著司機的壓力,越來越多的司機重新選擇黃色和綠色出租車。
他說:“你可以擁有一輛專業的、有執照的、有保險的汽車,並透過一個應用程式獲得它。”不是非此即彼。”
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