帕裡斯對亞馬遜一小時的送貨服務不滿意
巴黎市長本週就亞馬遜的快遞服務向亞馬遜發出嚴厲警告，引發人們對其對當地企業影響的擔憂，並批評這家美國公司在推出快遞服務前“幾天”就通知了當局。在週日釋出的一份新聞稿中，市長安妮·伊達爾戈（Anne Hidalgo）呼籲亞馬遜保證其優質的送貨服務不會加劇巴黎的汙染問題，並將保持巴黎經濟的“多樣性”。
亞馬遜上週在巴黎推出了Prime Now服務，向Amazon Prime使用者提供一小時超過18000件商品的送貨服務。這項服務涵蓋了新鮮和冷凍食品，不過這家總部位於西雅圖的公司表示，這項服務不同於本月早些時候在英國推出的亞馬遜新鮮食品雜貨服務。亞馬遜正在收費€5.90，一小時交貨，或至少€20
一種“不正當競爭”
喜達屋辦公室在新聞稿中表示，將向當地立法者提交檔案，以確定是否需要保障措施來保護當地企業。在接受FranceInfo採訪時，Olivia Polski，市政廳的手工和獨立企業的合夥人，描述Prime Now是一種“不公平競爭”的形式，將損害當地的商人，並指出它將不會面臨與其他供應商相同的稅收和監管要求。
市長辦公室說：“雖然這一行動可能嚴重破壞巴黎的商業平衡，但這家美國大型企業在啟動前幾天才決定通知當局。”。
亞馬遜法國公司發言人拒絕就市長的宣告發表評論。
亞馬遜（Amazon）、谷歌（Google）和Facebook等跨國公司多年來一直在法國和其他歐洲國家面臨監管障礙，原因是人們擔心稅收計劃和不公平競爭行為，優步（Uber）和Airbnb等共享經濟初創公司也是如此。本月早些時候，歐盟（EU）呼籲成員國對共享經濟服務採取更為溫和的監管方式，試圖在整個歐盟範圍內協調規則。
亞馬遜對國內企業的影響受到了法國當局特別嚴厲的批評。2013年，當時的法國文化部長奧雷莉·菲利佩蒂（Aurelie Filippetti）形容亞馬遜是“書店的破壞者”，2014年生效的一項法律禁止亞馬遜和其他線上零售商提供折扣圖書的免費送貨服務(作為回應，亞馬遜開始提供€0.01折扣商品的運費。）
今年早些時候，有報道稱亞馬遜計劃收購法國航運公司Colis Privé, 這家美國公司上個月對法新社表示，由於“亞馬遜外部的原因和我們無法控制的原因”，它已經放棄了這些計劃。法國《回聲報》後來報道說，在與法國競爭管理局的談判中，收購失敗了。
更新6月20日，美國東部時間上午9:18：本文已經更新，包括亞馬遜法國發言人的“無可奉告”回應。
- 發表於 2021-05-05 11:35
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