国际空间站下周将收到一件重要的货物：一个新的国际对接适配器（IDA），它将使未来的载人航天器能够自动与空间站对接。这个直径63英寸的大金属环最终将安装在“和谐号”舱上。这是第二个被送上太空的IDA，尽管第一个从未真正进入轨道；它在2015年6月发射时被摧毁，当时运载它到国际空间站的SpaceX Falcon 9火箭在发射过程中解体。

这是第二个被送入太空的IDA，尽管第一个从未真正实现

这艘新的IDA定于周一清晨从佛罗里达州卡纳维拉尔角发射，搭载SpaceX Falcon 9火箭。该飞行器将搭载约3800磅的新鲜货物和科学实验，其中包括一个名为minION的太空DNA测序仪，美国宇航局宇航员凯特·鲁宾斯（Kate Rubins）将首次使用该测序仪在太空对DNA进行测序。但国际开发协会可能是船上的关键项目。

这枚戒指对美国宇航局商业宇航员计划的未来至关重要——这项计划要求私营公司建造和运营能够运送宇航员往返国际空间站的航天器。通过该项目签约的SpaceX和波音公司目前都在为NASA开发这些太空出租车。SpaceX公司正在将其现有的“龙”号货舱升级为一种载人飞行器，并将其命名为“龙”号机组，波音公司正在**自己的“龙”号货舱，即CST-100星际客机。这些飞机预计将分别于2017年底和2018年初首次搭载乘客。

两个IDA最终将被放置在国际空间站的位置(美国宇航局）

当SpaceX和波音飞船到达国际空间站时，它们将连接到IDA上。IDA配备了一系列传感器，航天器导航系统可以跟踪并使用这些传感器引导进入的飞行器通过适当的对接程序。这意味着国际空间站上的宇航员将不需要参与航天器对接。

这种适配器将不仅仅局限于对接SpaceX和波音的飞行器

但这种适配器将不仅仅局限于对接SpaceX和波音的飞行器。环是根据国际对接系统标准建造的，这是2010年制定的一项国际标准，用于指导空间对接适配器的设计。这意味着未来的太空飞行器，至少那些带有符合标准的对接系统的飞行器，也可以连接到IDA上。

计划在今年夏天晚些时候将IDA安装到车站。国际空间站的机器人臂将在下周晚些时候停靠到空间站后，从SpaceX的龙货舱的行李箱中取出适配器。该臂将IDA置于其预期端口附近的和谐节点上，在该节点上将连接。然后，宇航员们最终将执行一次太空行走到IDA，以完成其安装。

然而，这个安装本来应该已经发生了。去年第一个国际开发协会的丧失使NASA的商业船员计划失去平衡。下周的发射计划是将该站上的适配器总数增加到两个。现在只有一个，直到替代IDA发射到未来的SpaceX货运任务，这可能要到2018年才能发生。

波音公司的星际客机将如何与国际空间站对接的艺术表现(波音公司）

这对商业人员来说可能是个问题。美国宇航局总督察办公室最近的一份报告推测，由于这次失败，到2017年第一辆商用车发射时，国际空间站上只会安装一台IDA。这意味着，如果单个IDA出现技术问题，就不会有任何其他对接选择，来袭的飞行器将无法连接到国际空间站。

美国航天局正在努力确保两个适配器将安装和商业机组飞行开始前准备就绪

不过，车站管理人员正努力确保在商业机组飞行开始前安装并准备好两个适配器。美国宇航局国际空间站项目经理柯克·希尔曼（Kirk Shireman）说，航天局计划在SpaceX CRS-16上搭载被摧毁的IDA替代品，也就是该公司的第16次国际空间站货运任务，目前还没有暂定的发射日期。不过，他指出，IDA可能会更快地发射，这取决于第一批商业机组人员发射的时间，以确保在这些飞行之前有两个IDA或两个机组人员在飞机上。

“在第一次商业机组试飞发射前，不需要两个IDA都在轨，”Shireman在记者会上对边缘说但我们正在积极监控商用船员车辆的时间表。我们计划在太空X 16上发射，或者如果必须的话，我们会更早一点发射。”

spacex的火星大计划