斯科特·温博尔特（Scott Winbolt）在为Uber开车的两年里，看到了一些骑车人相当可笑的行为：开着的酒瓶，仪表盘上脏兮兮的脚，有人试图把四个人偷偷塞进一个专为三个人设计的后座。你说吧。

“我尽量做到随和，”温博尔特说，他在圣地亚哥开着一家小企业，一边为优步开车我最关心的是每个人的安全。这是最重要的。”

到目前为止，Uber还不太清楚什么样的行为是不受欢迎的，什么样的行为会让你被禁止使用这项服务。这套模糊的公司政策适用于乘客和司机。网上发布的Uber社区指南提到了“专业和尊重”，但Uber停用你的帐户需要什么条件还不完全清楚。

Uber希望通过更新其社区指南来消除大部分的混乱，第一次将一系列具体的行动列入其中，这些行动可以禁止乘客使用该服务。很多都是不言自明的：不要把你司机的车弄脏，不要攻击或侮辱你的司机，绝对不要试图和你的司机发生性关系。”新的指导方针指出，Uber有一个不含性别的规则不管怎样，这都不是和司机或其他车友的***。”

Uber北美业务负责人雷切尔•霍尔特（Rachel Holt）在博客中写道：“大多数车手向司机展示了他们应得的尊重。”但有些人却没有——不管是把垃圾丢在车里，喝了太多酒后在后座呕吐，还是要求司机超速，以便他们能按时赴约。这种不良行为是不行的，这就是为什么我们会对粗鲁、辱骂或暴力的乘客采取行动。”

优步的行动姗姗来迟，或许还不足以遏制司机殴打乘客的事件，反之亦然。只要谷歌“优步司机突击”，你会看到很多令人不安的头条新闻。

大多数媒体关注的是司机殴打乘客。而优步也没有为自己做任何事情，拒绝安全倡导者要求其司机接受指纹识别和其他检查措施。优步认为，这些措施将减缓司机的入职进程。即使在密歇根州卡拉马祖市的一名优步司机发生枪击事件，造成6人死亡后，优步仍然拒绝要求司机在接受车费前进行指纹识别或面对面交流。

但现在Uber也在采取措施，更好地勾勒出司机的行为。对司机也有更新的规定，比如禁止接触乘客，禁止在旅行结束后接触乘客。司机必须保持最低评级，平均约4.6星级，以保持他们的帐户活跃。而且，他们必须避免取消太多的游乐设施，否则可能会失去作用。

但是，骑车人虐待司机的事件也太多了。迈阿密的一名医生因视频显示她对一名优步司机的殴打、踢踏和尖叫亵渎行为而被停职。南加州的另一名司机在一些乘客周围感到不安全后，在车里安装了摄像头。很自然，摄像机拍到一个醉酒的骑手袭击他。

温博尔特说，更新是非常必要的他说：“这都是为了相互尊重。”我希望我能一直照顾每个人。但必须有指导方针。只要有一个明确的定义，我们都会遵循，我认为这个系统会起作用。”

其他人则不太确定，更新后的指南将提供更多的清晰度，因此无法阻止令人不安的行为。”我认为骑手政策在我的脑海里一直都很清楚，因为它实际上是唯一能让你作为乘客被踢出站台的令人震惊的东西我不认为优步的新指导方针对这一点有多大的改变，因为作为一个车手，你的低评级仍然不会受到处罚，而且对于车手来说，谁给你评级、你如何提高评级仍然没有多少透明度。”

很明显，Uber意识到自己与司机之间存在沟通问题。许多司机仍然感受到近一年前实行的减价措施的影响。有**，司机工会的努力，和集体诉讼。与此同时，Uber推出了一系列旨在让司机的生活更轻松的新功能，甚至还想出了一种新颖的方式让车手恭维司机。但该公司仍不会在应用程序中加入小费功能，大多数司机一周中的任何一天都会接受更新的社区指南。

回到过去，我们有出租车和乘客，没有对社区的幻想。出租车司机和乘客之间也有分隔，这可能是有充分理由的。不过，共享单车公司已经迎来了一个**司机、拳打脚踢和汽车不断发展的时代，优步仍在努力定义这个时代。让我们希望这些更新的指导方针有助于为每个人开启一个更安全的乘车时代。