上个月，在一个刮风下雨的日子里，我经历了一件我十几岁的自己都会非常嫉妒的事情：我骑在Top Gear测试跑道上，被节目主持人克里斯·哈里斯熟练地甩在角落里。这是Top Gear第24季新闻预告的一部分，你已经可以从我同事上周关于赛季揭幕战的圆桌讨论中领略到这一点。

但我来这里不是为了透露新赛季的剧透或细节。我在Top Gear设施工作期间，采访了该剧的三位主持人，现在我只想告诉大家，为什么我要支持新重启的Top Gear取得成功。是的，弗拉德是个粉丝。

1. 克里斯哈里斯。克里斯·哈里斯是本次车展中不折不扣的极客，在很多方面都是理想的汽车评论家。他对汽车的狂热是有感染力的，他给Top Gear带来了我认为这部电视剧从未有过的百科全书般的知识深度。这个人可以通过汽车的发动机噪音来辨别汽车，因为他大声喊叫。在大众文化似乎对真正的专业知识不耐烦的时候，我很高兴有一位真正的电视专家，我可以从他那里了解汽车以及将汽车推向极限的乐趣。
2. 顶级装备在上一季变得非常棒，但很少有人注意到。我们都同意，克里斯埃文斯是杰里米克拉克森在顶级装备第23季的主要主持人的一个可怜的替代者。他试图像克拉克森那样大声喧哗、狂妄自大，但与同事之间的友情却没有达到同样的程度，最终让观众望而却步。我想这部剧的制片人很快就明白了这一点，第23季的后半部分以更多的集体驾驶冒险和较少的埃文斯出演而告终。正如我当时所观察到的，这部剧立刻变得更受关注，随着哈里斯和他的同事汽车记者罗里里德晋升到更突出的角色，它只会有所改善。
3. 那些**不见了。有很多人会告诉你，杰里米·克拉克森、詹姆斯·梅和理查德·哈蒙德之间的化学反应——主要是恶作剧和对彼此粗鲁——是Top Gear之前吸引力的核心。我不同意。没有什么特别迷人的情感不成熟的三个男人不能公开承认他们的友谊和共同的**。当我看那部老三重唱时，我又回到了我的学校时代，在那里我不得不时不时地说“操”来重申我的阳刚之气。另一方面，新组员中有两名长期担任汽车记者的记者和一名技工的儿子。哈里斯、里德和勒布朗对汽车更感兴趣，而不是自我推销，我觉得这让人耳目一新。
4. 生产质量仍然很好。这是Top Gear在克拉克森之后的第一个赛季的另一个不受欢迎的方面：第23季充满了华丽的镜头，把汽车变成了动感艺术。我确信，每当Top Gear最终耗尽汽油时，它的标志性成就将是电影摄影和舞台表演。这些东西，好东西，质量丝毫没有下降，第24季承诺保持高标准。许多像Verge和Marques Brownlee这样的YouTubers网站**的最佳小工具评论视频都归功于Top Gear在这一领域的创新。Top Gear采用了豪华手表广告的形式，充斥着极其微小的细节和对最基本机械的钦佩，并将其变成了展示大型和粗壮汽车的一种方式。
5. 我们都需要从战斗中解脱出来。你最近看过Twitter吗？CNN新闻广播？《****》头版？最新的好莱坞大片怎么样？今天的生活似乎呈现出两极分化、争论和冲突的特点——无论是运动队之间、政治意识形态之间，还是超级英雄的动机之间。即使是我们最喜欢的逃避现实模式，也不能真正给我们一个放松和冷静的机会（例如，我即将开始新的大规模效应，我预计它不会让我随便在一个乡村星球上耕种100个小时）。所以，在电视上看到一个没有恶行的节目，一个不需要两分钟就可以痛恨坏人的节目，有点太棒了。高档是一种放纵。里面的每个人都是一个很好的团队，每个人都有共同的兴趣和魅力，除了剧本作者过于活跃的危险，每个人都只是和睦相处。

正如马特·勒布朗（mattleblanc）对我所说，他的工作就是驾驶那些没有被驾驶的汽车，并讲述那些经历的故事。在没有撞车之后，他在展会上的首要任务是诚实。作为一名技术评论员，我不禁感同身受。当我和克里斯哈里斯交谈时，我感觉到一种志同道合的精神，一个对自己的主题充满**，对正义感十足的人。Rory Reid是我在日内瓦车展上经常和他在一起的人，他目不转睛地看着最新的法拉利和兰博基尼。所以你可以说我偏爱这三个人。他们本人对自己的工作表现出一种谦逊和严肃的态度，这在他们的前任身上是从来没有过的。但即使没有它们，Top Gear仍然是电视上展示汽车热情的最好、最漂亮的舞台，非常值得一看。

在美国，英国广播公司（BBC America）周日8/7摄氏度播出《顶级装备》（Top Gear）。

弗拉德萨沃夫/边缘摄影