給新top gear一個機會的五個理由

上個月,在一個颳風下雨的日子裡,我經歷了一件我十幾歲的自己都會非常嫉妒的事情:我騎在Top Gear測試跑道上,被節目主持人克裡斯·哈裡斯熟練地甩在角落裡。這是Top Gear第24季新聞預告的一部分,你已經可以從我同事上週關於賽季揭幕戰的圓桌討論中領略到這一點。...

上個月,在一個颳風下雨的日子裡,我經歷了一件我十幾歲的自己都會非常嫉妒的事情:我騎在Top Gear測試跑道上,被節目主持人克裡斯·哈裡斯熟練地甩在角落裡。這是Top Gear第24季新聞預告的一部分,你已經可以從我同事上週關於賽季揭幕戰的圓桌討論中領略到這一點。

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但我來這裡不是為了透露新賽季的劇透或細節。我在Top Gear設施工作期間,採訪了該劇的三位主持人,現在我只想告訴大家,為什麼我要支援新重啟的Top Gear取得成功。是的,弗拉德是個粉絲。

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  1. 克裡斯哈裡斯。克裡斯·哈裡斯是本次車展中不折不扣的極客,在很多方面都是理想的汽車評論家。他對汽車的狂熱是有感染力的,他給Top Gear帶來了我認為這部電視劇從未有過的百科全書般的知識深度。這個人可以透過汽車的發動機噪音來辨別汽車,因為他大聲喊叫。在大眾文化似乎對真正的專業知識不耐煩的時候,我很高興有一位真正的電視專家,我可以從他那裡瞭解汽車以及將汽車推向極限的樂趣。
  2. 頂級裝備在上一季變得非常棒,但很少有人註意到。我們都同意,克裡斯埃文斯是傑裡米克拉克森在頂級裝備第23季的主要主持人的一個可憐的替代者。他試影象克拉克森那樣大聲喧嘩、狂妄自大,但與同事之間的友情卻沒有達到同樣的程度,最終讓觀眾望而卻步。我想這部劇的製片人很快就明白了這一點,第23季的後半部分以更多的集體駕駛冒險和較少的埃文斯出演而告終。正如我當時所觀察到的,這部劇立刻變得更受關註,隨著哈裡斯和他的同事汽車記者羅裡裡德晉升到更突出的角色,它只會有所改善。
  3. 那些**不見了。有很多人會告訴你,傑裡米·克拉克森、詹姆斯·梅和理查德·哈蒙德之間的化學反應——主要是惡作劇和對彼此粗魯——是Top Gear之前吸引力的核心。我不同意。沒有什麼特別迷人的情感不成熟的三個男人不能公開承認他們的友誼和共同的**。當我看那部老三重唱時,我又回到了我的學校時代,在那裡我不得不時不時地說“操”來重申我的陽剛之氣。另一方面,新組員中有兩名長期擔任汽車記者的記者和一名技工的兒子。哈裡斯、裡德和勒布朗對汽車更感興趣,而不是自我推銷,我覺得這讓人耳目一新。
  4. 生產質量仍然很好。這是Top Gear在克拉克森之後的第一個賽季的另一個不受歡迎的方面:第23季充滿了華麗的鏡頭,把汽車變成了動感藝術。我確信,每當Top Gear最終耗盡汽油時,它的標誌性成就將是電影攝影和舞臺表演。這些東西,好東西,質量絲毫沒有下降,第24季承諾保持高標準。許多像Verge和Marques Brownlee這樣的YouTubers網站**的最佳小工具評論影片都歸功於Top Gear在這一領域的創新。Top Gear採用了豪華手錶廣告的形式,充斥著極其微小的細節和對最基本機械的欽佩,並將其變成了展示大型和粗壯汽車的一種方式。
  5. 我們都需要從戰鬥中解脫出來。你最近看過Twitter嗎?CNN新聞廣播?《****》頭版?最新的好萊塢大片怎麼樣?今天的生活似乎呈現出兩極分化、爭論和衝突的特點——無論是運動隊之間、政治意識形態之間,還是超級英雄的動機之間。即使是我們最喜歡的逃避現真實模式,也不能真正給我們一個放鬆和冷靜的機會(例如,我即將開始新的大規模效應,我預計它不會讓我隨便在一個鄉村星球上耕種100個小時)。所以,在電視上看到一個沒有惡行的節目,一個不需要兩分鐘就可以痛恨壞人的節目,有點太棒了。高檔是一種放縱。裡面的每個人都是一個很好的團隊,每個人都有共同的興趣和魅力,除了劇本作者過於活躍的危險,每個人都只是和睦相處。
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正如馬特·勒布朗(mattleblanc)對我所說,他的工作就是駕駛那些沒有被駕駛的汽車,並講述那些經歷的故事。在沒有撞車之後,他在展會上的首要任務是誠實。作為一名技術評論員,我不禁感同身受。當我和克裡斯哈裡斯交談時,我感覺到一種志同道合的精神,一個對自己的主題充滿**,對正義感十足的人。Rory Reid是我在日內瓦車展上經常和他在一起的人,他目不轉睛地看著最新的法拉利和蘭博基尼。所以你可以說我偏愛這三個人。他們本人對自己的工作表現出一種謙遜和嚴肅的態度,這在他們的前任身上是從來沒有過的。但即使沒有它們,Top Gear仍然是電視上展示汽車熱情的最好、最漂亮的舞臺,非常值得一看。

在美國,英國廣播公司(BBC America)週日8/7攝氏度播出《頂級裝備》(Top Gear)。

弗拉德薩沃夫/邊緣攝影

  • 發表於 2021-05-10 08:24
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  • 發佈於 2021-05-18 19:40
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